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电车资源栏目: 商用车 乘用车

新能源汽车量产并不遥远(图)

  • 2013-11-26 09:28
  • 来源:北京晨报

摘要:新能源汽车量产并不遥远(图)

荣威550插电式混合动力 
 


雷克萨斯新款CT 200h 
 


第三代smart电动版


  新能源车型已经愈发受到国家政策的支持和消费者的关注,在本届广州车展,各大车企推出的新能源车型成为一道独特的风景线。

  荣威550插电混动

  售价:24.88万元至25.98万元

  本届广州国际车展上上汽集团乘用车公司推出的中国首款量产三核插电式混合动力轿车—荣威550 Plug-in理所当然地成为了全场最大亮点。

  荣威550插电式混合动力轿车采用世界领先的全时全混系统,以三核驱动、EDU智能电驱变速箱实现了2.3L的百公里油耗和长达500km的续航里程,为中国消费者带来同步全球的最先进插电式混合动力轿车。此次荣威550插电式混合动力轿车官方公布价格为豪华版24.88万元,旗舰版25.98万元,在享受国家和地方补贴后豪华版18万元、旗舰版19.48万元,而且在部分城市或还可以免费获得一块新能源专用牌照。如此亲民的价格,使得插电式混合动力轿车真正走出实验室、试车场,走向市场,成为“环保达人”们的新宠,中国新能源车自此迈入全面市场化产业化的新时代。

  华晨宝马之诺1E

  上市时间:明年

  华晨宝马之诺1E很大程度上吸取了宝马X1的外形设计。动力方面,1E的电动机是由宝马AG提供,额定功率为75kW,峰值功率为125kW。不过由于1E为电动车,装配锂电池组后其车身重量高达1970公斤,因此其最高设计速度仅为130km/h。由此,其续航里程应该能至少超过220公里以上。

  雷克萨斯新款CT200h

  售价:待定

  新款CT 200h由雷克萨斯首位女性工程师加古慈女士领导开发,被赋予更多时尚特质以及更加考究的细节。新款CT 200h将于明年初率先在中国等市场上市。

  新款CT 200h外观的最大改变是运用了家族式纺锤形格栅,同时,格栅中心前移,塑造出强劲有力、更为立体的造型。此外,新款CT 200h在配色上进行创新尝试,配备了充满运动感的黑色车顶,通过与8种可选车身颜色相配,形成强烈的双色反差。

  比亚迪秦

  售价:待定


  此次广州车展,比亚迪携旗下两款重磅车型—秦、S7登场。秦搭载了领先行业的双擎双模技术,将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成两种力量相结合,实现了强劲动力和超低油耗的完美统一。在混合动力模式下,秦能爆发出479Nm的最大扭矩, 0—100 km/h加速时间仅为5.9秒,最高时速可达185km, 100公里综合油耗仅为1.6升。

  第三代smart电动版

  售价:23.5万元

  第三代smart电动版搭载了一台55千瓦的电动马达,可提供130牛·米的峰值扭矩,仅需4.8秒便可实现0至60公里/小时的加速,最高时速可达125公里。smart电动版百公里只需14.4度电量。此外,在减速和制动过程中,电机会将一部分剩余动能转换成电能,并储存回电池中, 最终延长smart第三代电动版的行驶距离。

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