在“双碳”目标下，节约、绿色、循环逐渐成为汽车新材料、新工艺的发展趋势，而新能源汽车正中下怀，满足汽车的最新发展趋势。
为顺应国补退出离场的新形势，2023年一季度，开瑞新能源火力全开，推出一系列围绕“人+车+服务”的活动，赋能“全民共创富”，为城配司机搭建了就业创业服务平台，聚焦满足用户需求，让千万司机实现“多拉货、多挣钱”共同富裕的道路上，越走越宽。
全民创富利器——2023款江豚、海豚
2023年元月，开瑞新能源以“双豚争上游 全民共创富”直播，拉开了2023年发展的大幕。
此次直播，开瑞新能源带来超大惊喜——推出2023款江豚、海豚。这两款车在产品力上进行全面升级，打造成司机创富“利器”。
作为技术奇瑞26年科技积淀，2023款江豚在2022款的基础上，不断创新，定义“宽体中面新标准”车型，打造“三大同级最宽”配置，1.76米同级最宽车身、1.23米同级最宽轮包间距以及1.007米同级唯一超一米侧滑门，这三大数据为江豚带来高达6.6m³的“魔方”载货空间。
此外，2023款江豚在载重质量上做了加法，载重质量最大提升超过4%，合规载重最大增加近44KG，承载安全系数1.3，同时还在配置方面做了升级，七寸组合仪表屏，标配倒车影像，为司机小哥安全驾驶提供了保护罩，是司机小哥们创富路上不可或缺的“最佳拍档”。
2023款海豚虽外观与之前相差不大，但在轻量化、经济性、装载能力等方面上进一步提升升级。在轻量化上，2023款海豚采用航空铝材做车身，铝重量占比达58%，整车减重约200Kg；在经济性上，2023款海豚有了一定的提升，同等电耗载重最多，空载/同等载重电耗最少，较同级产品节约15%电耗。
在空间装载方面，2023款海豚有着高达8.9m³的货厢容积，超越同级16%。一体两仓，270°对开门，载货能力同级最优。同时还配备了快慢充充电模式，快充仅需30分钟可充至80%，为司机节省更多时间用来送货接单。
赋能“全民共创富” 实现“共同富裕”
开瑞新能源赋能“全民共创富”，帮助物流司机创业创富，让千万司机实现“共同富裕”。
2023年3月3日，开瑞新能源主办了“蓝色梦想 创业联盟——首届中国城配司机就业创业服务大会”，为城配司机搭建了就业创业服务平台，并发布了5万个城配司机创收增收机会，获得了司机小哥一致好评。
本届城配创业节，开瑞新能源全国的六大战区联动，为司机服务，方便司机找工作增收创收，同时还将提供高性价比的江豚和海豚，线下门店也将提供专属优惠。此外，开瑞新能源还携手快狗打车，提供快狗定制车辆，超长48期的分期服务，超低用车成本，享快狗优享派单，单量有保障，收入有保障，全方位为司机解决买车用车的后顾之忧。
作为绿色城配物流行业的头部企业，开瑞新能源携实力强大的江豚及海豚为用户创富加成，帮助物流司机创业创富，为城配司机提供更加系统的智慧物流方案，以实际行动为城配司机搭建就业创业平台，全力构建绿色物流新生态，帮助千万司机实现共同富裕，助力经济发展。
以“用户至上”为中心 打造极致体验
众所周知，开瑞新能源服务质量体系是以加强用户服务力、供应链能力、网络服务能力和新能源物流车用户生态运营为体系标准。
2023年3月1日-8日，开瑞新能源开展了以“服务于车 服务于人”为主题的2023年一季度服务动员大会。
“要将开瑞新能源的服务体验做到极致化，服务用户是基础，要懂得如何用服务来做用户运营、用户维系，每个人要有用户思维，整合一切资源，聚焦满足用户需求，实现用户持续增长。”开瑞新能源生态发展部唐（斌）总说道。
开瑞新能源服务布局始终以“用户至上”为中心，以用户便捷为高质量服务网络开发为原则。2022年底，开瑞新能源服务网络已达730+，城市覆盖率高达90%以上，进一步提升用户的服务便捷度。
2023年，开瑞新能源与服务商、供应链有信心和决心服务好车，服务好人，做好服务工作，与行业伙伴一起支持低碳能源、发扬和发展汽车后市场服务价值。
“众人拾柴火焰高。”未来，开瑞新能源表示，在后续的服务之路上，将持续与优秀合作伙伴一同布局，做好用户服务。
小结：开瑞新能源作为行业内第一个真正打通“人·车·货·钱”全生态价值链的企业，同时还肩负着为司机创富、谋福利的时代使命。
新能源物流车作为货运司机创富必不可少的生产资料，没有最好，只有更好。开瑞新能源深知“工欲善其事必先利其器”。2023年元月，开瑞新能源顺势而为推出2023款江豚、海豚，为绿色城配注入“新力量”。
在售后服务上，开瑞新能源将以用户为中心，全面构筑以服务云+技术云+营销云为载体的智能化服务体系，服务1分钟快速响应、2小时一般解决，48小时三电完工，为客户车辆提供极致的智能、个性服务，形成覆盖全面的车、人、货的感知体验。
最后，2023年，开瑞新能源与服务商、供应链有信心和决心服务好车，服务好人，做好服务工作，与行业伙伴一起支持低碳能源、发扬和发展汽车后市场服务价值。
