1.特斯拉中国回应“使用不合格零部件装车”：报道不实 逻辑错误
12月25日，一篇名为《特斯拉员工曝料上海工厂：按原标准放行 没有车会通过质量检测》引起热议。对此 特斯拉 中国公关对新浪财经表示，文章不实，有很多地方有逻辑问题。
2.新增/优化共24项功能 理想汽车将OTA 2.0版系统
理想ONE 2.0版本的车机将于12月26日正式开始按照提车顺序推送。本次升级将增加12项新功能，并对12项功能进行优化升级。包含：1、新增前车起步提醒功能；2、新增自适应巡航车速记忆功能；3、新增离车长按门把手关闭全车车窗功能等。
来源：电车资源
3.孚能科技将与吉利合资建设动力电池工厂
12月25日，孚能科技发布公告称：公司与吉利科技集团有限公司签订战略合作协议，双方共同推进动力电池产能的建设，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。公告显示：根据协议的约定，孚能科技和合资公司的合计产能不少于120GWh，2021年开工产能不少于20GWh；除非一方存在严重违约行为，另一方不得再与除对方以外的第三方就动力电池产能扩充事宜开展合作。
来源：电车资源
4.哈啰进军“拼多多”式网约车 称价格是友商6折
近日，记者从哈啰出行获悉，其内部代号为“经济车”的网约车项目已经在广东中山市试运营，近期会再开通三个试点城市，分别是广东河源、汕尾和惠州，对外称为“哈啰打车”。
哈啰出行副总裁江涛表示，之所以进入网约车市场，是发现这个行业里面用户打车需求没有被满足，尤其是在低线城市。
来源：中新网
5.韦德布什：苹果未来几年与特斯拉或蔚来等车企合作几率超70%
12月24日消息，据国外媒体报道，韦德布什分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）表示，未来几年，苹果公司与特斯拉、大众汽车以及蔚来汽车、小鹏汽车等中国汽车制造商建立战略合作伙伴关系的几率在70%以上。
来源：TechWeb
6.北汽蓝谷：公司固态电池研发项目正在开展整车相关试验
12月24日，北汽蓝谷在互动平台表示，目前公司固态电池研发项目取得了一定阶段性进展，正在开展整车相关试验。
来源：未来汽车日报
7. 东风集团旗下四家企业发布2021目标
12月23日晚，东风集团官方公布，旗下东风风神、东风商用车、东风轻型车以及东风柳汽乘龙四家企业，发布2021目标。其中，东风风神计划在“十四五”期间，共计投放8款全新车型，包括6款燃油车和2款新能源车。其中，2021年将投放搭载风驰动力的X37b和全新旗舰轿车奕炫MAX。“十四五”期间，东风汽车股份有限公司计划到2025年，销量要实现30万辆。2021年，其要挑战全年20万辆、同比增长16.3%的目标。
来源：财经网
8. 上海已建成充换电设施38.5万个
“截至2020年11月底全市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。另有换电站20座，全市车桩比0.8：1，在国内处于领先的水平。”上海市交通委科技信息处副处长 王大军于12月23日开幕的2020中国国际换电模式产业大会上，透露了上海市充换电设施建设情况。王大军还表示，上海正按照国家的战略部署，抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划，加快推进电动汽车的发展。预计到2025年，本市公交、出租、中心城区物流配送、邮政、公务车辆将基本实现新能源，同时新能源环卫车辆达到80%，个人新购车辆中纯电动车占比超过50%，明显提升大型载泊车辆、工程车辆新能源汽车占比。
来源：盖世汽车
9.温州 2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策
12月23日，温州市发展和改革委员会、温州市财政局、温州市综合行政执法局联合发布关于印发《温州市级2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策》的通知（以下简称“通知”），通知明确： 补贴对象为市区购买新能源公交车和燃料电池汽车的消费者、充电基础设施建设运营主体以及个人充电桩安装者。
补贴标准。购置补贴：对购置新能源公交车和燃料电池汽车按国家补助标准1:0.5比例配套，技术标准按照部委年度文件执行；建设补贴：专用和公用充电基础设施建设已验收投入使用并接入市级服务平台的，按充电基础设施的直流给予每千瓦250元、交流给予每千瓦100元分类补助；运营补贴：以充电基础设施的实际充电量为基准，对充电基础设施运营单位给予运营补贴0.10元/千瓦时；电费补贴：个人消费者建设自用充电桩给予一次性600元/桩的充电费补贴，由电力部门以充值方式划入个人消费者自用充电桩电表账户。
来源：电车资源
10、续航400km 奔驰EQB路试谍照曝光
日前，从外媒获得 奔驰EQB 路试谍照。新车基于MFA2平台打造，整体延续 奔驰GLB 方正造型风格，并在细节处进行调整。动力方面，EQB将和 EQA 共享动力总成，电动机功率预计为272马力，扭矩为500牛·米，续航约为400公里。此外，该车预计2021年上旬发布。
