1.资质撤销延后一年、9月起实施，新能源准入管理规定正式修改【详情阅读】
7月30日，工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。修改后的政策已经于2020年7月14日工业和信息化部第16次部务会议审议通过，自2020年9月1日起施行。
其中主要的修改内容是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求；将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月；删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。
来源：电车资源
2.北京市城管委：2020年全市新能源车保有量达到40万辆左右【详情阅读】
近日，北京市城市管理委员会发布的《2020年推进实施车用柴油减量化发展工作方案》明确，通过实施车辆电动化、鼓励新能源车使用、加快公共领域充电设施建设、减少柴油车使用强度、淘汰老旧柴油车等措施，推动车用柴油减量化任务落实。
继续实施为新能源货车提供通行便利的政策。2020年底，办理货车通行证的轻型物流配送车辆（4.5吨以下）基本为电动车。
新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车。年底前，力争邮政、城市快递、轻型环卫车辆（4.5吨以下）基本为电动车。力争在中心城区和城市副中心使用的公交车辆基本为电动车，二环路内公交车辆率先电动化。全市新能源车保有量达到40万辆左右。同时，开展针对柴油货车的下一阶段新能源汽车推广应用政策研究。
来源：电车资源
3.四部委：有序放开新能源汽车代工生产【详情阅读】
7月28日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行联合发布《关于做好2020年降成本重点工作的通知》（以下简称“通知”），新能源汽车方面，通知明确：放宽市场准入和经营限制。有序放开新能源汽车代工生产，推动自检自证，实行品牌授权试点
来源：电车资源
4.德勤上调全球电动汽车销量预期 2030年或达3000万辆规模
7月28日，据国外媒体报道，德勤会计师事务所对快速增长的全球电动汽车市场预期做出调整，其预计到2030年全球电动汽车销量将增加1000万辆，达到3110万辆。尽管受到新冠疫情的冲击，市场预计2020年全球电动汽车总销量仍将达到250万辆。
来源：腾讯汽车
5.蔚来NIO APP新版本功能曝光，增加车辆召唤功能
7月29日，蔚来推出了NIO 0S 2.7版本，新版本主要增加车辆召唤功能。该功能可以控制直线前进或后退，方便在狭窄的车位上取车。此项功能通过手机APP，蔚来的驾驶者可以实现在车外遥控，以较低的时速在狭小空间内进行移动。
来源：网通社
6.比亚迪与金风科技开启跨界合作，推动清洁能源储存应用
近日，新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）与比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）在深圳市比亚迪研发中心举行战略合作签约仪式，旨在通过双方在储能应用领域的深度跨界合作，共同为电源侧储能场景打造最优的储能解决方案和产品服务，为可再生能源在能源转型中扮演更重要的角色提供强大技术支撑手段。
来源：新浪汽车
7.广州氢能产业规划： 到2022年 环卫领域燃料汽车不低于10%【详情阅读】
电车资源获悉，7月30日上午，广州市人民政府新闻办公室召开《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》发布会。
发展规划指出，目标到2022年，完成氢能产业链关键企业布局，落实一批核心技术研发项目，推动氢能基础设施建设及示范应用。环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%；公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆。建设绿色氢能电综合调峰示范应用电站1座，建成加氢站不少于30座。氢能产业实现产值预计200亿元以上。
来源：电车资源
8.重庆：新能源汽车免征购置税延长至2022年底【详情阅读】
电车资源获悉，7月28日，重庆市发展和改革委员会发布《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》）。
《措施》提出将加大新能源汽车推广应用、优化机动车注册服务、畅通二手车流通交易、加大汽车消费金融服务力度、调整国六排放标准实施有关要求、加快淘汰报废老旧柴油车等。
具体来看，在加大新能源汽车推广应用方面，《措施》指出,对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税,政策有效期延长至2022年12月31日；加快新能源汽车在巡游出租车、网约出租车、驾考（驾培）车、公交车、公务用车等公共领域的推广应用和试点示范；加快充电桩建设，继续执行充电基础设施建设补贴。
来源：电车资源
9.意大利：将加大汽车补贴力度
近日，意大利财政部长roberto gualtieri表示，下一轮经济刺激方案中将对旅游业和汽车业进行援助。意大利将在8月初的紧急令中颁布价值250亿欧元（约2057亿人民币）的措施。
据知情人士透露，意大利本月将拨款近10亿欧元，以加大补贴力度，刺激燃油汽车、电动汽车以及混合动力汽车的销量。
来源：易车
10.吉利奔驰合资公司正式运行，首款国产车型2022年上市
7月27日，吉利与梅赛德斯-奔驰合资公司管理团队正式确认，意味着合资公司历经一年半后已完成组建并开始运行。根据规划，合资公司将在中国工厂生产smart电动车，首款国产车型2022年上市。
双方最早于2019年3月正式签署合资协议，吉利控股集团与戴姆勒集团共同宣布在中国组建合资公司，运营发展smart品牌，将smart打造成为纯电动车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。
来源：腾讯汽车
