2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛由电车资源与重庆车检院联合主办，于10月17日在重庆车检院强检试验场圆满结束。18日中午，测试组将测试数据交给裁判组进行评比，最终比赛结果现在已经出炉。开瑞新能源大象EV凭借出色的表现，在轻型货厢组获得全能金奖、节能优胜奖、续驶里程优胜奖、制动性能优胜奖共四项大奖。

作为新能源物流车年度赛事，本届挑战赛对质量和性能要求进一步提升，对车型的考核更加严苛，每个车型品类只评选出一枚全能金奖，大象EV凭借优秀表现获得纯电动轻卡类型唯一殊荣。

大象EV是开瑞新能源推出的首款纯电动轻卡，在传承开瑞绿卡的基础上，针对新能源车辆特性及用户需求进行全新设计，一共推出了厢货、冷藏、仓栅三种形式，载货空间涵盖15~22m³。

本次参赛的厢式大象EV车身尺寸5995*2300*3450mm，总质量为4495kg，整备质量为2950kg。面对用户对驾驶体验的提升，大象EV采用轿车化内饰、配置数字仪表、倒车影像、车载视频等智能配置。

针对城配市场的应用场景，大象EV设计了节能省电的动力方案。大象EV采用南京越博的永磁同步电机，峰值功率为85kW, 最大扭矩320N·m。带两档变速箱，在载货3-5吨城市用车背景下，百公里耗电量仅需28~31kwh。在总储电量为96kWh，工况续航达到260~290km。在本次挑战赛中，大象EV凭借优异节能实力，拿下节能优胜奖和续驶里程优胜奖。

比赛过程中，采用循环赛的形式，贴近用户的真实用车环节，在专用试验场由专业人员采用专业设备，经过续航、涉水试验、加速、爬坡测试和制动距离等5大项目进行性能测评。最终裁判组根据比赛数据评出奖项。