1.11月新能源汽车销量达16.9万辆 同比增长37.6%【详情阅读】
12月11日,电车资源从中汽协了解到,11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。
来源：电车资源
2.北京推迟2019年实施国六 国五车仍在正常销售
记者从北京市政府了解到，北京市将在2020年1月1日起对轻型燃油车施行国六排放标准B阶段，A阶段是否提前实施，负责人未予回复，只是表示，2019年7月，北京将对公交、环卫车、以及重型柴油车施行国六标准。这意味着，之前盛传的北京将在2019年1月1日起实施国六排放标准的消息并不准确。
乘联会秘书长崔东树认为，国六标准的推进对企业来说并不难，从国一到国五的推进，没有哪家企业会掉队，只是成本和节奏问题，目前很多车企没有反应过来，没想到国六标准会提前实施。
来源：每日经济新闻
3.昆明将推广应用新能源汽车37000辆
日前,昆明市召开市政府常务会，会议研究决定，会议研究决定，计划在全市范围内推广应用新能源汽车37000辆以上，加强统筹规划,创新发展模式,再造充电设施建设流程,加大充电公共产品有效供给,提高公共服务水平,大力培育新能源汽车市场,促进新能源汽车产业发展。
来源：昆明日报
4.江淮大众新能源乘用车项目研发中心在合肥开工
江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式10日在安徽省合肥市举行。该研发中心位于合肥市经济技术开发区，将关注电动化、车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。合作三方将会在投资、专业知识和技术方面作出贡献，以确保研发中心符合各项要求。
来源：证券时报
5.日本检方“重新拘捕”戈恩不得保释
据《华尔街日报》报道，东京地区法院周二裁决，日产汽车前首席执行长戈恩）将继续被拘押，至少到12月20日，且不得保释。日本检方周一起诉戈恩，指控他在五年时间里在日产汽车的财务报告中少报薪酬。检方还提出了新的怀疑，涉及戈恩在后来截至2018年3月底的三个财年里也少报了薪酬。
来源：新浪财经
6.“江苏智造”无人驾驶巴士正在测试，最快明年于南京商用
记者了解到，由江苏省自主研发的首辆无人驾驶电动巴士"未来号"正在测试中。它融合了人工智能、高精度定位导航、环境感知等多项技术，最快将在明年在南京投入商用。这辆无人驾驶电动巴士核载7人。它在接收到后台调度中心下发的运行指令后，可按指定线路自主巡航。测试期间的行驶时速为15到20公里，行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。
来源：36氪
7.比亚迪：2019年将推出搭载SiC电控的电动车
近日，比亚迪对外宣布已投入巨资布局半导体材料SiC（碳化硅），有望于2019年推出搭载SiC电控的电动车。预计到2023年，比亚迪旗下的电动车将全面搭载SiC电控。
来源：新浪财经
8.东软睿驰与福田汽车合作，发力智能网联
近日，东软集团发布公告，公司间接控股子公司东软睿驰与福田汽车签署《全面战略合作框架协议》，双方将围绕自主可控的智能网联汽车和人才培养等方面实现合作共赢。具体合作内容包括：自主可控的智能网联汽车端到端解决方案合作，智能网联汽车典型应用场景合作，智能网联汽车科研、标准、法规及示范小镇合作、智能网联汽车信息安全战略合作、人才合作等。
来源：亿欧
9.下半年最大批量氢燃料客车订单将在中通客车交付
据悉，近日，中通客车40台10.5米氢燃料公交订单生产进入了最后的阶段，不日将交付山西大同，这也是2018年下半年来国内最大批量的氢燃料电池客车订单。该批中通10.5米氢燃料公交，是中通客车开发的第三代燃料电池公交车。其可实现零下30℃环境下的正常运行，车辆加氢时间小于15分钟，续航里程达500公里以上。
来源：中国客车信息网
10.奥迪高管称IT企业难以冲击汽车业，愿意与阿里合作降成本
谈到新造车势力未来会是否取代传统汽车品牌，奥迪全球董事宋寅哲表示不大可能，电动汽车上的动力模块和安全模块具备一定的技术门槛，所以汽车不会像手机一样那么快、那么容易受到IT企业的冲击。宋寅哲称，“奥迪会追求与合作伙伴一起搞软件研发降低成本，比如在中国学习自主品牌车企，与阿里巴巴旗下的斑马进行合作，我们对所有中国IT企业持开放态度。”
来源：证券日报
