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电车资源栏目: 商用车 乘用车

11省市3年内将推广超200万辆新能源车 市场在这里

  • 原创
  • 2018-11-15 17:07
  • 来源:电车资源 赖淑娜

摘要:新能源汽车产业的高速发展离不开政策的大力扶持,近些年来,我国对新能源车的推广力度正不断加大。为响应国家号召,多个省市陆续出台新能源汽车推广应用政策。

2018年以来新能源汽车行业发展动力强劲,公开数据显示,2018年1-10月,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。截至2018年9月,新能源汽车保有量达221万辆。

新能源汽车产业的高速发展离不开政策的大力扶持,近些年来,我国对新能源车的推广力度正不断加大。根据《“十三五"国家战略性新兴产业发展规划》,2020年,新能源汽车实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万,即保有量达到500万辆。2018年7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,计划提到,2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。

11省市3年内将推广超200万辆新能源车 市场在这里

国务院发布打赢蓝天保卫战三年行动计划 支持推广新能源汽车

电车资源了解到,2018年7月3日,国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,计划中第四点第十五条提到,推广使用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例达到80%;重点区域港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。

一、11省市2020年累计推广新能源汽车超200万辆

为响应国家号召,多个省市陆续出台新能源汽车推广应用政策。经电车资源整理,11个省(区、市)明确了到2020年(注:山东省新能源产业发展规划推广目标时间是到2022年)累计推广新能源汽车数量,包括北京、江苏、内蒙古自治区等在内的11个重点省(区、市)到2020年累计推广新能源汽车超过246.3万辆。除此之外,还有其他省市也纷纷出台利好政策支持推广新能源汽车。

电车资源整理了11省(区、市)关于新能源汽车推广应用政策如下:

11省市3年内将推广超200万辆新能源车 市场在这里

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以下为政策原文:

1.北京发布打赢蓝天保卫战三年行动计划 大力推进车辆电动化

北京市人民政府9月14日发布了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,计划提到将大力推进车辆电动化。2018年底前,研究制订以推进柴油车电动化为重点的新能源车推广专项实施方案,到2020年,全市新能源车保有量达到40万辆左右;组织有关部门研究制定新能源货车路权通行、可持续运营的鼓励性政策,推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车,机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源车等。到2020年,邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)基本为电动车,办理货车通行证的轻型物流配送车辆(4.5吨以下)基本为电动车,在中心城区和城市副中心使用的公交车辆为电动车。

2.天津发布打赢蓝天保卫战三年计划 支持推广新能源汽车

天津发布了《天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划》,其中《天津市打赢蓝天保卫战三年作战计划(2018—2020年)》中提到,将加快推广应用新能源汽车,以公交车、物流车、出租车(网约车)、公务用车和租赁用车为重点领域,持续加大新能源汽车推广力度。2018年至2020年,全市每年新增新能源汽车2万辆,占全市汽车保有量比例到2020年提高至4.5%。加快推进城市建成区新增加和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车使用新能源或清洁新能源汽车,2020年底前达80%;港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆全部私用新能源或清洁能源汽车;2020年底前,建成区公交车全部更换为新能源汽车。大力推进充电基础设施建设,在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场、等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为承担物流配送的新能源车辆在城市同行提供便利,2018年新能公共充电桩3000台,到2020年全市公共充电桩保有量达到2万台。

3.上海发布挥发性有机物深化防治工作方案 支持推广新能源汽车

上海市环保局、上海市发展改革委、上海市经济信息化委、上海市交通委、上海市住建委、上海市质量技监局联合发布了《上海市挥发性有机物深化防治工作方案(2018~2020年)》,方案表示将深入推进交通源VOCs污染防治,推广新能源和清洁能源汽车。2018-2020年新能源汽车(标准车)推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于50%。加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。2020年,中心城区公交车和新增、更新校车力争实现新能源化;加快推进新能源出租车试点,根据要求扩大使用规模。新能源货车推广规模超过5000辆。加快充电桩等配套基础设施建设,到2020,电动汽车充电设施服务半径中心城区小于1公里,外环以外区域小于2公里。

4.江苏发布三年计划 2020年累计推广15万辆新能源汽车

江苏省人民政府发布了《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,方案提到,将加快车船结构升级。推广使用新能源汽车,2018-2020年全省推广新能源汽车15万辆以上标准车。鼓励清洁能源车辆的推广使用,加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,2020年底前使用比例达到80%;2019年7月1日起,港口、机场、铁路货场及城市建成区内的其他企业新增或更换作业车辆和非道路移动机械应主要使用新能源或清洁能源。开展高速公路服务区、机场场内充电设施建设。2019年底前,沿江地区和徐州市基本实现新能源或清洁能源电动公交“全覆盖”;2020年底前,全省公交车基本改用新能源或清洁能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、大型商品交易市场、农产品批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

5.安徽发布三年计划 2020年新能源汽车产销达15万辆

安徽省人民政府发布了《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,方案提到,将加快车船结构升级,推广使用新能源汽车,2020年新能源汽车产销量达到15万辆左右。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,使用比例达到80%;港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前,合肥及有条件的城市建成区公交车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。

6.福建:到2020年累计推广新能源汽车35万

福建省人民政府发布《福建省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,方案提到,将加快车船结构升级,推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,鼓励使用纯电动汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。2018年,将全省2011—2013年购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车;到2020年,全省城市公交更新为新能源汽车和清洁能源汽车,适宜应用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%,城市出租车电动化率高于全国平均水平,分时租赁车辆实现电动化,环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%,全省累计推广新能源汽车35万辆。

7.山东发布2018-2028年新能源产业发展规划 加快发展新能源车

山东省人民政府发布了《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》,规划提到,山东省将把加快新能源汽车发展作为重要内容。到2022年,建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区,新能源汽车产量达到50万辆左右,新能源汽车产业产值达2500亿元。到2028年,成为国内重要的新能源汽车和关键零部件生产基地,实现由低端新能源汽车生产大省向高端新能源汽车制造强省转变,新能源汽车产业产值达到4000亿元。

推广方面,以城市公交车、公路客车、出租车等客运以及环卫、物流、公安巡逻等公共服务领域用车为重点,加大新能源汽车推广应用力度,不断扩大新能源汽车在公共服务领域的应用比例和规模,大力推广“充电服务+汽车租赁”模式。2019年起,全省各级党政机关及公共机构购买机动车辆,特别是用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时,全部选用新能源汽车。到2022年,全省新能源汽车保有量力争达到50万辆。

8.河北加速推广新能源汽车 2020年累计推广30万辆

河北省人民政府发布了《河北省打赢蓝天保卫战三年行动方案》,方案表示将加快推广应用新能源汽车。加快推进城市建成区公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车,到2020年,石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市和定州、辛集市使用比例达到80%。港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源或清洁能源汽车。加快完善优化充电基础设施,在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利,到2020年,初步形成覆盖主要城市的城际快充网络。对可识别的新能源汽车,不实行限行措施。

2018年全省推广应用新能源汽车不低于3万辆,力争达到4.3万辆;2019年全省推广应用新能源汽车不低于3万辆,力争达到5.5万辆;到2020年,全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,建设充电站1970座、充电桩65625个;石家庄市建成区公交车全部更换为新能源车。

9.内蒙古发布三年计划 推广10万辆新能源车 新建充电桩不低于35000个

内蒙古自治区办公厅发布了《内蒙古自治区打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,方案提到,将推广新能源汽车使用。加快全区新能源汽车推广应用,有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。全区推广应用新能源汽车达到10万辆(标准车),每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站,充换电基础设施建设基本完善,新建公共充电站不低于50个,新建各类充电桩不低于35000个。

10.云南力争3-5年内形成年产100万辆新能源车能力 年销售收入2000亿元

云南公开征求对《云南省新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划(2018-2020年)》(征求意见稿)的意见。到2020年,全省形成年产50万辆新能源汽车生产能力,其中乘用车45万辆、商用车5万辆,形成年产动力电池10GWh的能力,实现年销售收入1000亿元。力争3-5年内,全省形成年产100万辆新能源汽车生产能力,实现年销售收入2000亿元,形成完整产业链。

在新能源汽车的推广应用和充电设施建设方面,2018-2020年推广新能源汽车20万辆,三年分别推广3万辆、6万辆、11万辆新能源汽车,其中昆明、曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理、丽江等7州市推广量占到全省推广总数的80%。到2020年,全省规划建成350座集中式充换电站、16.3万个以上分散式充电桩,全省高速公路实现全覆盖。全省县级城市、骨干道路、主要旅游景区等实现基本覆盖。

11.江西:2020年新能源汽车产能达50万辆 动力电池产能达40GWh

江西发布《关于加快推进新能源汽车产业发展的实施意见》,到2020年,全省新能源汽车及“三电”关键零部件技术达到国内领先水平,新能源汽车产能达50万辆,锂离子动力电池产能达40GWh,新能源汽车产业主营业务收入达500亿元,力争形成一家销售收入过100亿元的整车企业。

在推广应用方面,推进公交客车电动化,2018-2020年每年新增及更换的公交车中,新能源公交客车的比例要分别达到55%、65%、75%。鼓励公共服务领域优先使用新能源汽车,2018-2020年每年新增或更新的公务、环卫、物流等公共服务领域车辆中,新能源汽车比例分别不低于30%、40%、50%。倡导绿色低碳出行方式,鼓励私人购买、租用新能源乘用车。到2020年,全省累计推广应用10万辆新能源汽车。到2020年,全省建成充电站260座、充电桩10万根,满足10万辆以上电动汽车充电需求。

二、其他省市出台政策支持推广新能源汽车

除上述11省(区、市)推出政策明确推广目标之外之外,还有其他省市也纷纷出台利好政策支持推广新能源汽车。

11省市3年内将推广超200万辆新能源车 市场在这里

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以下为政策原文:

1.广西多举措支持新能源车发展 地补按国家标准20%补贴

广西壮族自治区人民政府办公厅发布《关于印发支持新能源汽车发展若干措施的通知》。通知提到,要扩大公共领域的应用规模。对在广西注册登记的新能源汽车,在政府投资或利用国有资源设立的公共停车场和市政道路两旁停车位进行停车的,一律减半征收停车费。纯电动城市物流配送车入城不受限制。

国家级风景名胜区和国家4A级以上旅游景区内新增和更新的客运车辆全部采用新能源汽车。全区党政机关、企事业单位、公共机构以及环卫、物流、邮政、机场通勤领域新增和更新车辆时,新能源汽车的比例应逐年增加。

2.广东八举措加快新能源汽车产业创新发展 给予贴息支持

广东发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》,意见提到,加强新能源汽车推广应用,全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)。广州、珠海市2018年底实现公交电动化,珠三角其余各市到2020年前全部实现公交电动化(其中纯电动公交车占比超85%);粤东西北各市市区到2020年电动公交车占比超80%。

扩大其他公共服务领域新能源汽车应用规模。大力推进新能源汽车在出租、环卫、物流等领域的应用。各地不得对新能源汽车进入租赁市场设置高于传统燃油、燃气车辆的技术参数限制,2018年起,珠三角地区每年更新或新增的巡游出租车和接入平台的网约车全部使用新能源汽车,粤东西北地区不低于50%且逐年提高10个百分点;珠三角地区每年更新或新增的市政、通勤、物流等车辆全部使用新能源汽车,力争到2020年新能源汽车占比达90%以上。珠三角各市应加强新能源物流车推广力度,创造条件为新能源物流车使用提供便利。

3.山西将调整补贴政策 2018年新能源汽车产能达30万辆

山西发布《山西省新能源汽车产业2018年行动计划》,2018年,推进一批重点项目投产或部分投产,力争全年完成投资50亿元以上;推动一批龙头企业实现规模化生产,全省新能源汽车生产能力达到30万辆;引进一批核心配套产业项目,培育与新能源汽车相关的协作产业链。

4.陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案印发 新增公交和出租全部使用新能源车

陕西省人民政府印发《铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案(2018-2020年)》。方案指出,推广新能源汽车。在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。2020年底前,关中城市现有燃油公交车更新为新能源公交车,其中,2018年不少于40%,2019年不少于40%。

5.海南发布清洁能源汽车发展规划 至2030年完成三个阶段性目标

海南省发布《海南省清洁能源汽车发展规划》(公开征求意见稿),《规划》着重阐述“绿色出行新海南”发展总目标的行动推进指南、总体要求和具体目标,围绕2030年中长期愿景制定三个阶段性目标。三个阶段性目标分别是:2020年,公共服务领域先行,为实现全域汽车清洁能源化奠定坚实基础;2025年,社会运营领域引领,全域汽车清洁能源化工作取得显著进展;2030年,全面实现全域汽车清洁能源化,达到发展战略长远愿景。

自规划发布起,公务车新增和更换车辆100%使用新能源汽车(除特殊用途外),力争2020年总体清洁能源化比例不低于80%。自规划发布起,公交车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车(除特殊用途外),力争2020年总体清洁能源化比例不低于80%。自规划发布起,巡游出租车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车,力争2020年实现全面清洁能源化。

6.黑龙江拿出“真金白银”推动新能源汽车产业创新发展 最高奖2500万元

黑龙江发布《关于推动新能源汽车产业创新发展的意见》,意见提出,加大新能源汽车推广力度,提高新能源汽车应用比例。以新能源公交车应用为重点,在公交、出租、校车、环卫、邮政、公安、物流、景区等领域逐年扩大新能源汽车应用比例。2017年至2020年,全省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重分别达到20%、25%、30%和35%。2017年起,有条件的党政机关、事业单位新增和更换的机要通信用车全部配备适应我省气候条件的新能源汽车,其他公务用车逐年提高新能源汽车应用比例。

7.大连加快新能源汽车产业创新发展 2025年全部网约车采用新能源车

大连市政府发布《大连市人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见》,加快推进大连市新能源汽车产业创新发展,贯彻“推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车及电池、电机、电控关键零部件发展,以氢燃料电池汽车为主导,加大研发投入支持力度,抢占技术制高点,以‘互联网+’平台经济为切入点,支持新能源汽车基础配套设施建设,大力培育新能源汽车推广应用市场。

《意见》提到,要加强新能源汽车推广应用,全力推进公交系统购买使用新能源汽车。2020年前,市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车;其余各地到2020年本地公交线路新能源汽车占比不低于10%,且自2020年起,新购进车辆中新能源汽车比例不低于50%。

扩大其他公共服务领域新能源汽车应用规模。大力推进新能源汽车在出租(含分时租赁)、环卫、物流等领域的应用。2020年起,市内四区每年更新或新增的巡游出租车全部采用新能源或清洁能源汽车,其中,新能源汽车占比不低于50%;全市新接入平台的网约车全部使用新能源汽车,且在2025年前,实现全市网约车全部采用新能源汽车。2020年起,除市内四区外,其余地区每年更新或新增的巡游出租车,采用新能源汽车占比不低于30%,且逐年提高10个百分点。

8.运城发布秋冬大气污染治理行动方案 推广使用新能源汽车

运城市人民政府发布了《运城市2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,方案提到,将加快机动车结构升级,推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车。机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为物流配送新能源车辆城市通行提供便利。2018年12月底前,新增和更新纯电动公交车60辆、更新新能源出租车200辆。电动公交保有总量1168辆,比例达到69%。

9.济南:2020年累计推广新能源汽车和清洁能源汽车3000辆

济南市人民政府发布了《济南市低碳发展工作方案(2018-2020年)》,方案提到,将推动交通绿色发展,改善交通用能结构,鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具,加快淘汰老旧高耗能车辆,提高全市新能源公交车数量。到2020年,累计推广应用新能源汽车和清洁能源汽车3000辆。

10.宁德发布政策 支持锂电行业及新能源汽车发展

宁德市人民政府发布了《宁德市“十三五”节能减排综合工作方案》,方案提到,将强化交通节能。引导营运车辆向专业化、标准化、清洁化方向发发展,鼓励运输企业加快淘汰老旧、高耗能、高排放车辆,推广应用集装箱、厢式、冷藏、散装、液罐、城市配送等先进成熟的专用运输车辆和标准车辆。鼓励使用新能源环保型车辆,到2020年,全市累计推广新能源汽车3万辆。推动交通运输智能化,实现道路客运全市网上售票和多数车站联网售票,引导培育“共享”交通运输模式。

11.贵港发布大气污染防治攻坚三年作战方案 推广使用新能源车

贵港市人民政府发布了《贵港市大气污染防治攻坚三年作战实施方案(2018—2020年)》,方案中提到,将加快车船结构升级,推广使用新能源汽车,重点打造新能源汽车产业集群。推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用,加快充电站、充电桩等配套设施建设。推进公交首末站充电桩基础设施建设。推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、物流配送、通勤、部分公务车及港口、铁路货场等作业车辆采用纯电动或其他清洁能源车。其中,2019年底,全市新增及更换公交车中新能源公交车比重不低于30%。

12.抚州发布新能源汽车推广方案 至2020年推广6020辆新能源汽车

电车资源了解到,抚州发布了《2016-2020年抚州市新能源汽车推广应用实施方案》,该方案有两个主要目标:

(一)新能源汽车推广目标。2016-2020年,全市累计推广应用6020辆新能源汽车。其中,2016年430辆,2017年790辆,2018年920辆,2019年1760辆,2020年2120辆。按车型计,乘用车4300辆、客车500辆、专用车1220辆。

(二)充电桩(站)建设目标。按照适度超前、有序建设的原则,加快充电设施建设。到2020年,我市将建成车桩相随、智能高效、覆盖全市的充电网络,满足6000辆以上新能源汽车充电需求。

13.苏州2018年将推广新能源汽车9000辆 建设充电桩2245个

苏州发布《关于2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设目标的通知》,通知提到,苏州市2018年新能源汽车推广应用和充电设施建设的目标任务为:新能源汽车推广应用9000辆标准车,充电桩建设2245个。

14.连云港发布新能源汽车推广应用方案 14个举措推动发展

连云港市人民政府发布了《连云港市新能源汽车推广应用方案(2018年度)》,通知表示为进一步加快新能源汽车推广应用,鼓励和引导节能、环保、低碳等绿色产品消费。到2018年底,连云港市将推广应用新能源汽车2000辆以上,建设新能源汽车充电设施1100个以上。

15.广州印发汽车产业战略规划:2025年新能源汽车产能达100万辆

广州发布《广州市汽车产业2025战略规划》,根据规划,到2020年,广州市汽车总产能达300万辆,产销规模保持在中国汽车制造基地前三位,力争实现汽车制造业年产值6500亿元。广州市的中国品牌汽车在全国布局产能达150万辆,产销规模位居中国品牌前五位。广州市新能源汽车产能达30万辆,进入国内前五位。乘用车新车整体油耗降至5升/100公里。

到2025年,广州市汽车总产能达500万辆,力争产销规模居中国汽车制造基地第一,力争实现汽车制造业年产值1万亿元。广州市的中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆,产销规模位居中国品牌前三位。广州市新能源汽车产能达100万辆,进入国内前三位。乘用车新车整体油耗降至4升/100公里。

16.东莞出台32条举措坚决打赢蓝天保卫战 新能源车迎来发展机遇

根据《东莞市蓝天保卫战行动方案》,2018年底前实现全市60%公交纯电动化,2019年底前实现全市100%公交纯电动化。新增或更新出租车、共享(网约、分时租赁)车辆全部使用纯电动汽车。

小结:在国家的政策支持下,新能源汽车产业得到高速发展,带来了产业的发展机遇和挑战,相信未来新能源汽车在政策和市场双向驱动下,发展潜力巨大,终成新时代主角。

来源:电车资源 赖淑娜

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