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EV早报|工信部发布第11批推荐目录;甲醇汽车即将进入推广应用阶段;国能新能源正式获得纯电动乘用车生产资质......

  • 2018-11-06 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:电车资源了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第11批),本批推荐目录共包括77户企业的161个车型。

1.工信部发布第11批推荐目录 77家企业161个新能源车上榜【详情阅读

电车资源了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第11批),本批推荐目录共包括77户企业的161个车型,其中纯电动产品共66户企业132个型号、插电式混合动力产品共13户企业22个型号、燃料电池产品共6户企业7个型号。

来源:电车资源

2.甲醇汽车即将进入推广应用阶段

从工业和信息化部获悉,工信部已编制完成《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》,即将正式发布。《意见》将成为下一阶段甲醇汽车推广应用的重要指导性文件。

工信部将按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则,重点引导和支持陕西、贵州、山西、甘肃等通过验收的甲醇汽车试点地区,加快建立市场化推广应用机制。

来源:上海证券报

3.广州市交委于11月开展新能源物流车摸查工作【详情阅读

电车资源了解到,广州发布了《广州市交通委员会关于开展新能源物流车摸查工作的通知》,为进一步做好广州市新能源物流车的推广应用,及时了解行业发展动态,广州市交委拟于近期开展广州市新能源物流车摸查,摸查时间为2018年11月1日至11月30日,摸查对象为2018年10月31日前办理行驶证的广州市籍新能源货(物流)车。

来源:电车资源

4.国能新能源正式获得纯电动乘用车生产资质 首款车型已开启预售【详情阅读

电车资源了解到,工信部发布道路机动车辆生产企业及产品(第313批)公告,同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——国能新能源汽车有限责任公司,这表明国能新能源正式获得新建纯电动乘用车生产资质。

EV早报|工信部发布第11批推荐目录;甲醇汽车即将进入推广应用阶段;国能新能源正式获得纯电动乘用车生产资质......

来源:电车资源

5.SEC正对Model 3去年产量预期进行调查,特斯拉确认已收到传票

据国外媒体报道,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,他们已经收到了对Model 3去年的产量预期进行调查的传票。在上个月,《华尔街日报》在报道中也提到,美国联邦调查局(FBI)也在对Model 3的产量数据进行核查,相关数据的核查将追溯至2017年年初,特斯拉的部分前员工已经收到了美国联邦调查局的传票,要求作证。

来源:TechWeb

6.传丰田汽车(EDT.US)正与北汽福田洽谈为北京冬奥会巴士提供燃料电池

知情人士透露,丰田汽车正与北汽集团旗下的北汽福田就为2022年北京冬奥会使用的巴士提供燃料电池系统进行洽谈。其中一位知情人士称,丰田就合作事宜接触了北汽福田。丰田是奥运会的赞助商,尚未在中国生产巴士。

来源:智通财经网

7.大众集团发布未来十年规划:深化电动车领域进行多方合作 奥迪地位被削弱

大众集团首席执行官赫伯特-迪斯将于当地时间11月16日公布大众汽车未来十年的发展规划,将通过与对手合作来削减研发成本。这一重大改革将把奥迪作为大众汽车集团的研发地位降为“次要地位”。

按照这个规划,大众汽车将探索与福特以及其他竞争对手建立潜在的联盟的可能性,这个联盟将以研发自动驾驶和电动汽车为主。如果该规划获得大众汽车集团董事会的同意,意味着大众此前独立研发电动汽车和自动驾驶汽车的方向发生重大改变,并且奥迪在大众集团内部的重要性将被削弱。

来源:新浪汽车

8.特斯拉明年或将落地印度、非洲、南美

据外媒最新消息,马斯克日前透露,明年将进入印度、非洲、南美市场。据印度媒体NDTV报道,日前,马斯克在推特网站谈到了特斯拉业务在全球的扩张。马斯克提到,在一些情况下,特斯拉甚至错失拥有大量人口的市场。他表示,希望在2019年年底前在印度、非洲和南美洲建立“部分存在”,并且在2020年实现大面积扩张。

来源:腾讯科技

9.ENOVATE中文名11月13日公布 首款车型定名ME7

今年7月底,电咖汽车发布了全新高端智联汽车品牌——ENOVATE。记者从电咖汽车官方获悉:ENOVATE的中文名将于11月13日正式公布。同时,品牌首款车型正式定名为ME7。

EV早报|工信部发布第11批推荐目录;甲醇汽车即将进入推广应用阶段;国能新能源正式获得纯电动乘用车生产资质......

来源:网通社

10.美国旧金山报告:网约车让城市交通更拥堵

据福布斯网站报道,最近,旧金山县交通局发布了一份详细的研究报告。报告指出,Lyft和Uber为代表的网约车行业是城市交通拥堵恶化的“罪魁祸首”。据称,网约车为主的因素导致旧金山汽车通行速度下降,全天降幅为55%,晚间高峰期的降幅为75%,网约车导致人们坐在车内的时间大幅增加,人们出行里程数全天增加47%,晚间增加60%。

来源:腾讯科技


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