1.第312批新车公示新能源乘用车详解 金康S513/名爵EZS/理念VE1等申报【详情阅读】
电动汽车资源网了解到,9月17日工信部公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,申报新能源汽车产品的共有121户企业的294个型号。
本批共有28家车企的51款新能源乘用车申报,具体来看,申报本批新车公示的新能源乘用车包括:福建EX7、帅客EV、海马E7、博乐400H、宝马X1、金康S513、小鹏G3、lite R300、欧拉iQ、理念VE1、名爵EZS、瑞驰EV、云100S、比亚迪秦、海马E1等车型。
来源:电动汽车资源网
2.两种车税减免新能源汽车目录申报工作开展 9月30日前完成【详情阅读】
电动汽车资源网获悉,工业和信息化部装备工业发展中心于9月17日发布了《关于同时开展<免征车辆购置税的新能源汽车车型目录>和<享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录>申报工作的通知》,要求企业在2018年9月30日前完成《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十一批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五批)的车型申报工作。
来源:电动汽车资源网
3.上海宣布新能源汽车推广率先突破20万辆
上海成为我国首个宣布累计推广新能源汽车超过20万辆的城市。近日,上海市经信委发文称,截至9月10日,上海已累计推广新能源汽车201500辆。截至2018年8月,我国累计推广新能源汽车达240万辆,上海占全国新能源汽车总推广量的8.4%左右。
来源:汽车之家
4.8月动力电池装机量达4.17Gwh 宁德时代毛利率存下行风险
相关数据显示,2018年8月份,我国动力电池装机量达4.17Gwh,同比增长44%,环比增长25%,1-8月累计装机约22.97Gwh。宁德时代以1.47Gwh的动力电池装机量位列第一,占8月总装机量的35.3%;比亚迪紧随其后,动力电池装机量为1.16Gwh,占比27.8%;排名第三的天津力神装机量为0.26Gwh,占比6.26%。
上半年,宁德时代电池业务毛利率为32.67%,同比下降4.38个百分点;锂电池材料毛利率21.98%,同比减少11.3个百分点。
来源:盖世汽车
5.工信部:大力推进智能网联汽车发展
18日,工业和信息化部副部长王江平出席第20届中国国际工业博览会活动——2018世界智能网联汽车大会。王江平指出,中国高度重视智能网联汽车发展,将其作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段,作为推动汽车产业技术变革和转型升级的战略突破口。
他强调,要推动智能网联汽车更高质量、更快速度发展。创新驱动,就是加快关键核心和共性技术突破,推进新型架构设计、传感器融合、车载计算平台开发等,抓好5G通信技术在汽车上的测试和应用。
来源:36氪
6.吉利汽车大跌7%至13.7港元
9月18日讯,吉利汽车大跌7%至13.7港元,年内累计跌近50%,为恒指成分股中跌幅最大个股。此前摩根士丹利将吉利汽车目标价调低一半至10港元。
来源:财联社
7.前特斯拉高管加盟FF
洛杉矶当地时间9月17日,FF宣布任命Jeff Risher为产品、技术、知识产权战略副总裁。加入FF之前,Risher在特斯拉担任知识产权与诉讼负责人。此外,当地时间9月19日,FF将举办全球首次“919 Futurist Day”, Jeff Risher有望在这次活动中首次亮相。
来源:36氪
8.德国大众加快电动汽车转型步伐
德国大众汽车集团17日宣布,计划到2022年底生产1000万辆电动汽车,加快集团转型步伐。大众电动出行业务主管吴博锐(托马斯·乌尔布里希)表示,1000万辆只是大众电动汽车生产浪潮“第一波”。大众计划投资60亿欧元(1欧元约合1.17美元)用于电动汽车生产,旗下四个品牌到2020年将生产27个电动车型。其中,大众汽车全新电动汽车ID系列的第一款全电动车型将于2019年底在德国茨维考工厂正式下线。
来源:新华网
9.上海发布第二阶段自动驾驶开放测试道路,近90家企业申请路测
记者在2018世界智能网联汽车大会上了解到,上海将进一步发布第二阶段智能网联汽车开放测试道路。第二阶段智能网联汽车开放测试道路将在安亭、临港地区规划建设,包括城市主干道、城市次干道、产业园区主干道共十二条道路,总长度达到37.2公里。
自3月1日开放公共道路测试以来,上海目前总共向上汽、蔚来、宝马三家车企发放了5块测试牌照,累计测试里程超过12000公里,测试时间超过500小时。据了解,眼下还有超过90家的企业报名申请上路测试,申请的企业中,除了整车厂商外,还包括一部分专注于智能网联驾驶系统的企业。
来源:第一财经
10.奥迪将推出12款电动车 e-tron电动SUV明年上市
美国旧金山当地时间9月17日晚,奥迪在美国旧金山正式发布了旗下首款纯电动SUV——e-tron。新车基于奥迪纵置模块化MLP平台打造,动力方面将搭载双电机组成的四驱系统,WLTP(欧盟)工况下续航里程达400km。目前,奥迪e-tron已于比利时布鲁塞尔工厂正式量产下线,并将于2019年以进口形式引入中国,2020年实现国产上市。此外,奥迪表示将在2025年前量产12款电动车型。
来源:网上车市
