电动汽车资源网获悉,中国汽车工程学会发布了《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2018》,报告主要对汽车乘用车和纯电动乘用车的汽车燃料周期进行了评价。在仅考虑汽车燃料周期(包含汽车燃料周期上游阶段和汽车燃料周期运行阶段)的情况下,分别对比分析了纯电动乘用车和国五汽油乘用车,总体车队平均和典型车型的生命周期温室气体及大气污染物排放。主要研究结论如下:
1.纯电动乘用车具有明显的温室气体减排效益。
2.持续推进车辆的小型化发展对汽车产业总体节能减排具有重要意义。
3.纯电动乘用车可显著削减VOCs和NOX排放。
4.发展纯电动汽车将有助于改善城市空气质量。
附件：汽车生命周期温室气体及大气污染物 排放评价报告 2018.pdf
