1.小鹏汽车回应:小鹏G3已经完成试装,将在12月量产交付
针对小鹏G3是否能如期交付的质疑,小鹏汽车回应:小鹏G3已经完成试装,并且将会在年底也就是12月份实现量产并启动交付,目前已经向供应商陆续分发订单了,但按照规则,非核心部件由多个供应商提供,主要是为了保证量产,目前进展顺利。同时有人透露,小鹏汽车准备了一款新车型,预计2019年开始量产。
来源:techweb
2.长安汽车:将新能源汽车业务及资产划转至全资子公司
长安汽车8月28日晚公告,为适应新能源汽车业务发展,公司拟进行内部资产重组,将公司与新能源汽车业务相关的部分资产以及与其相关业务、人员划转至公司全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司。
来源:证券时报网
3.FF内部邮件称首辆试产车已完成 具备完全功能
我们于北京时间8月28日独家获悉,当地时间7月27日凌晨,FF公司员工收到了来自CEO办公室的邮件,该邮件称,FF91的第一辆试产车已经完成。在汽车生产制造中,试产车是白车身组装完成后,量产车SOP下线前的试制过程。
“第一辆‘新物种’的预量产车已经彻底完成,”该邮件表示,在加利福尼亚的汉德福,FF将邀请一些小范围的内部观众,共同庆祝这一历史性时刻,时间是当地时间8月28日上午11点钟。
来源:腾讯一线
4.特斯拉放弃私有化致股价下跌
由于美国电动车制造商特斯拉宣布放弃私有化,27日其股价在美股再创新高之际逆市下跌1.10%,收于每股319.27美元。
在马斯克8月7日通过推特释放私有化信号后,特斯拉股价经历了剧烈波动,一度冲高至每股387.46美元,之后又迅速回落。分析人士认为,马斯克的私有化计划缺乏足够资金支持,并且大部分股东也对私有化持反对态度。目前,美国证券交易委员会正就马斯克这一举动是否违规进行调查。
来源:新华网
5.将开放供应 爱驰汽车电池包工厂下线
8月27日,我们从爱驰汽车官方获悉,爱驰量产版动力电池包总成正式下线,这意味着爱驰电池包工厂第一条生产线的建设完成并交付使用,预计年产能3.5万套。
本次下线的电池包总成采用爱驰汽车自主研发的“三明治”结构,通过多层结构来实现电池包“干区”和“湿区”的分离,从而避免电池模组在碰撞与挤压等情况下直接接触冷却液而出现短路等安全隐患,可进一步提升整车安全性。
来源:汽车之家
6.康迪两款电动车在美国上市 起售价低于2万美元
据外媒报道,康迪科技集团近日宣布与Sportsman Country公司建立了合作伙伴关系,后者是一家位于得克萨斯州达拉斯市的全地形车经销商。两家公司将联手在美国销售两款康迪品牌电动车:K22微型车以及EX3紧凑型SUV。K22的起售价将低于2万美元,EX3的价格尚未公布。
来源:盖世汽车
7.日产开始在中国生产电动车,起价不到17万元
据国外媒体报道,日产公司现在开始在中国生产一款基于Leaf的新电动汽车,其售价仅为2.4万美元。
日产总裁兼首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)就这款即将投产的汽车发表以下评论:“中国市场的增长是日产2022年之前的Nissan M.O.V.E.中期计划的重要组成部分。中国已经是世界上最大的汽车市场。但中国不只是在市场规模方面领先全球:它也处在行业发展的最前沿。该市场现在发展得非常快速,特别是在电动化和联网领域。事实上,在未来几年里,中国有望在电动汽车的采用和推广方面引领世界。我们有信心,今天走出生产线的轩逸零排放车型将成为电动汽车市场的主要玩家。这将为我们执行我们在中国市场的日产智能移动出行战略铺平道路。”
得益于中国推出的电动汽车刺激措施,该款车型起价仅为人民币16.6万元(约合2.43万美元)。
来源:网易科技
8.欧洲上半年电动车销量激增40% 保有量超100万辆
据外媒报道,今年上半年,欧洲电动汽车销量增幅逾40%,截至到目前,欧洲电动车保有量已超100万辆。欧洲落后中国一年实现这一里程碑式的目标,但却领先于美国,美国预计将于今年晚些时候达到这一目标。今年1至6月期间,欧盟、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士共售出19.5万辆插电式混合动力汽车,同比增长42%。
来源:36氪
9.宾利CEO谈新能源规划 2025年前推纯电车型
近日,据外媒报道,宾利CEO Adrian Hallmark在采访时对媒体表示,宾利看好汽车电气化发展的前景,其公司计划到2025年前为旗下所有车型都增加混动版本。此外,宾利还将在这一时间内推出纯电动车型。
来源:环球网
10.大号“探歌” 一汽-大众将产纯电SUV 续航480km
近日,从一汽-大众官方获悉,一汽-大众大众品牌首款基于MEB平台打造的A SUVe(I.D.系列)电动车进入项目技术改造阶段,规划产能高达15万辆。参数配置显示,新车将推出高、低两种续航版本的车型,最高续航里程达到480km。如此续航表现,也超越了市面上95%以上的纯电动车型。
来源:网上车市