充电桩成充数桩 “三桶油”能否打破僵局?

  • 2018-07-13 10:44
  • 来源:石油商报

摘要:电动汽车是未来汽车行业的主流趋势,配套的充电桩建设是其推广过程中关键一环。

电车资源讯:

电动汽车是未来汽车行业的主流趋势,配套的充电桩建设是其推广过程中关键一环。在国外发展势头良好的充电桩行业,在国内境况如何?以北京为例,目前有约两万个公共充电桩,使用率却不足一成,可见国内电动汽车充电需求还不旺盛,充电桩成了充数桩。这种僵局何时能打破?

从政府到企业,都在做出积极探索,未来可期。

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政府推进加油站建充电桩

充电桩建设得到了世界各国政府的重视与支持

欧盟日前公布新的电动汽车条例草案称,从2019年起,所有新建房屋(包括翻新)和公寓大楼都必须安装电动汽车充电桩。2017年,英国政府出台《自动化与电动汽车法案》,要求在该国高速公路服务站和主要加油站都将安装电动汽车充电桩。

经过多年的探索与努力,国外的充电桩行业已日趋成熟,为国内充电桩行业的发展指引了方向,助其迈出第一步(仅以北上广为例)。

2017年,北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计规程》要求,居住、商业、办公、医院、加油站、高速公路服务区、旅游场所等,其停车场将全部配建电动汽车充电基础设施。

《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)(征求意见稿)》指出,至2020年,上海市新能源车辆充电桩规模至少达到21.1万个。

2018年6月,广州市工信委、财政局发布《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》,政策明确广州将对公共及专用充电设施项目建设和运营给予补贴。

国际石油公司已经布局

在各国政府大力支持新能源汽车发展的大背景下,国际大石油公司纷纷响应。

英国石油公司(BP)今年年初投资成为美国某电动汽车充电站供应商之后,5月携手中国电动车企业—蔚来资本探索在中国移动出行领域的新机遇,上个月又收购了英国电动汽车充电公司chargemaster,准备在英国的1200个加油站加装充电桩。

2017年年初,荷兰皇家壳牌石油公司(Shell)宣布将在英国和荷兰的加油站安装DC快充充电桩。2017年10月,壳牌收购欧洲最大电动车充电公司之一NewMotion,接管了其在欧洲运营的3万多个充电桩。

2017年2月,法国道达尔石油公司(Total)CEO宣布该公司将在其位于法国的加油站安装充电桩,还计划与法国汽车制造商PSA集团合作,共同建设充电桩。

“三桶油”积极尝试

早在2010年8月,在国资委倡导下,中国一汽、长安汽车、中国石油、中国石化、中国海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。“三桶油”参与到了新能源汽车的顶层设计当中。联盟的目标是要推动电动产业整体发展的技术,优化资源配置,避免重复建设,统一产业链各环节的接口和标准,共享研发成果。

在此背景下,“三桶油”与多方积极合作,开展充换电业务在加油站的试点和推广。中国石油和中国石化都取得了一些实质进展。

2014年8月,中国石油广东销售公司与中国资源交通集团订立相关协议,给予后者在广东省超过1100家加油站内建设车辆充电站及加气站的优先权;9月,中国石油又授予其在河南省840家加油站内充电站的建设与经营权。

2015年,中国石油在川首座加油充电站落户泸州,龙马城北加油充电站可同时为30辆电动汽车或油电混合汽车提供自助充电服务。

2016年1月,中国石油和一汽在北京签署了战略合作协议,双方将在新能源汽车和互联网智能汽车领域展开合作。

北京奥东加油站,每辆车快速充电至80%的电量只需30分钟。 张旭/摄影

2017年4月,中国石油辽宁销售大连分公司与普天新能源有限公司、大连普达新能源汽车服务有限公司举行签约仪式,携手推进充电桩建设、新能源汽车服务。目前已完成改造的香炉礁加油站,充电桩使用率约为30%。

2017年9月,河北销售成立雄安分公司,利用好现有站点,综合考虑增设汽服维修、充电服务、亮化改造等,推动加油站硬件和软件升级。

中国石化涉足电动车领域较早

2010年,中国石化就和北京首科集团宣布共同出资成立中石化首科新能源科技有限公司,成立之初拟投入40多亿元用于建设充电站以及电动汽车和充电设施的研发。

2011年,中国石化在北京建设的第一座充电加油综合服务站—大兴采育经济开发区的津塘兴顺加油充电站投入运营。

2015年7月,中国石化和北汽新能源展开合作,利用加油站为北京北汽电动出租车提供换电服务,首批开展换电业务的有双榆树、东经路两座加油站。

2016年9月,太原南海街充电站开始试营业,生意兴隆,一个月内累计为4570辆纯电动车提供服务。

2017年12月,中国石化销售山东石油分公司与国家电网山东省电力公司签署战略合作协议,共同成立“中国石化—国家电网”电动汽车城际快充服务网络建设项目运营工作小组,在电动汽车充换电服务、非油品销售等方面开展合作,制定省内高速公路服务区、国省道及城市加油站内充电服务网络规划,共同构建山东充换电服务网络,全面推广电动汽车。

后思考

中国电动汽车充电基础设施促进联盟7月11日下午对外发布:截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,充电设施保有量平稳增长,充电电量连续三个月保持增长。但是,充电桩市场鱼龙混杂,仍需要一个大浪淘沙的过程。一旦电动汽车市场发展到相应规模,充电需求积累到盈利临界点,石油公司可以借助其完善的加油站网络和运营经验迅速实现充电桩布局。目前的尝试也是为了今后发力做准备,前景乐观。


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