EV早报|147款纯电动厢式运输车型未通过整改审查；新日恒力释疑7.9亿元并购宇航汽车；新能源车过热：产能规划超2000万辆......

2018-06-04 19:44
来源：电动汽车资源网

摘要：装备中心发布关于确认厢式运输车整改结果的通知，公示了未申报整改及未通过整改审查车型名单。经电动汽车资源网统计，未通过整改审查的纯电动厢式运输车/邮政车等有147款。

1.装备中心公示:147款纯电动厢式运输车型未通过整改审查【详情阅读】

电动汽车资源网了解到,装备中心发布关于确认厢式运输车整改结果的通知。公示了未申报整改及未通过整改审查车型名单。经电动汽车资源网统计,未通过整改审查的纯电动厢式运输车/邮政车等有147款。

来源:电动汽车资源网

2.新日恒力释疑7.9亿元并购宇航汽车

6月4日下午，新日恒力于上交所召开重大资产重组说明会，就公司拟以7.9亿元现金收购并增资宇航汽车90%股权方案中，有关上市公司的支付能力是否存在不确定性、标的公司何时复产以及是否具有持续盈利能力等问题予以回应。

　　由于标的公司2017年至今一直处于停产状态，且2016年、2017年的产能利用率仅为0.3%、24.3%，对于其何时复产、复产规模、复产后产品结构等外界颇为关注。

　　对此，新日恒力董事长高小平在说明会上表示，在收购过程中，公司和宇航汽车已共同协商制定了一个较为详细的复产计划，交易完成后，宇航汽车次月就可以进行生产。当时停产是由于其大股东皇城相府的战略出现调整，停止注入了流动资金。但宇航汽车的生产能力、生产条件仍然具备。复产只需要解决两个问题：一是补充流动资金；二是对核心技术人员再做适当补充。

来源：证券时报网

3.十万级纯电动SUV首选?帝豪GSe正式亮相北京

6月4日,吉利帝豪GSe在北京正式亮相,新车预计补贴后售价为11万元人民币,新车工况续航里程达353公里,将于6月9日上市销售。

来源:电动汽车资源网

4.2018年电动汽车展望报告预计2030规模将破亿

据统计,2017年,电动汽车的新车销量数量超过了100万,比2016年增长了54%,创下历史新高;电动巴士销量约10万,两轮电动车销量约3000万。接下来,支持性政策和成本的降低很可能导致市场显著增长。考虑到目前的政策趋势,预计2030年上路的轻型电动汽车将达12500万量;若政策持续利好,预计可达22000万辆,其中13000万辆为电池电动汽车,9000万辆为插电式混合动力车。

来源:智东西

5.新能源车产能总体过剩:规划超2000万辆是设定目标10倍

新造车势力纷纷进入量产交付期。5月29日,小鹏汽车在广州总部举行仪式,交付百辆挂牌小鹏汽车;5月31日,蔚来汽车也向首批用户交付了10辆车……在大量新能源汽车量产交付的背后,产能过剩成为一个不得不面对的新问题。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，2018年中国电动汽车市场将产生40%-50%的增速，全年新能源车销量或将超过100万辆。鉴于市场中的低端汽车与消费者需求存在一定差距，新能源汽车行业已出现产能过剩现象。

据中国汽车流通协会发布的数据，中国新能源汽车产业的产能过剩问题已经相当严重。2015-2017年6月底，国内已经落地的新能源整车项目超过了200个，相关投资金额高达1万亿元以上，各类车企已经公开的新能源汽车产能规划超过2000万辆，是《汽车产业中长期发展规划》中设定目标的10倍。按照规划，这些项目大多将在2020年之前建成投产。

2018年5月，交通运输部政策研究室副巡视员李占川透露，新能源汽车购置补贴预计到2020年将全部退出。对此，中国汽车技术研究中心资深专家黄永和认为，2020年补贴取消之后，其他的政策如果不能跟上，企业的车型卖不出去，就有可能出现实质性的产能过剩。

不过，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，现在新能源车是存在表面产能过剩的问题，只是规划的产能过剩，实际不一定都投产。“绝大部分新能源的造车新势力都很难生存过五年。”崔东树说。

来源:北京商报

6.2018年4月新能源乘用车零售市场分析报告出炉

4月新能源乘用车市场零售量达4.3万,同比增幅达173.9%,消费需求强劲。纯电动车市场份额依旧占主导地位,插电混动A级别车型销量增幅迅猛,增幅达300%。

来源:盖世汽车

7.上汽荣威新发布纯电动SUV售价远低于特斯拉破百仅需4.8秒

上汽荣威此前发布了全新纯电动SUV——Marvel X,新车外观采用“律动之光”设计理念,前脸多横幅大嘴进气格栅极富气势。新车配有无线智能给电系统、互联网斑马智行系统及智能辅助驾驶等“黑科技”;同时,这款SUV还带有19.4寸中控大屏及12.3寸全液晶仪表。此外,Marvel X将提供后驱和智能全驱版本,百公里加速时间4.8秒。

上汽荣威新发布纯电动SUV售价远低于特斯拉破百仅需4.8秒