2011年,我国的新能源汽车产销量分别为8368辆和8159辆,从电动汽车资源网统计的数据来看,在刚刚过去的2017年中,我国的新能源汽车产销已经达到了79.4万辆和77.7万辆,2017年新能源汽车的产销量已经约达到2011年的100倍,此外,2017年也已经是我国的新能源汽车产销连续第三年位居全球第一了。我国新能源汽车产销量之所以这些年来能够持续增长,自然离不开我国政府的各种政策助力,包括补贴、牌照、限行方面的优惠以及在客车、专用车等领域的政策干预等等。

那么为什么我国要从各个方面都大力地支持新能源汽车的发展呢?且听笔者娓娓道来。

能源消费结构急需改变

在新能源汽车发展以前乃至现在,燃油车一直占据着我国汽车市场的绝大部分。我们都知道,燃油车的燃料原材料是石油,我国作为一个缺油少气,但石油消费量排在全球第二的国家,石油极度依赖进口,这不管是对我们国家以后的能源发展还是经济发展来说,都是十分不利的。中国石油集团经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业发展报告》显示,2017年我国石油进口与对外依存度创下了历史新高,其中石油进口已达3.96亿吨,对外依存度达67.4%。大力发展新能源汽车,减少燃油车的产销,有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变,有利于解决我国因缺油带来的各种问题。

环境问题需要改善

雾霾是中国最严重的环境问题之一,你如果看过柴静的《穹顶之下》,就会了解雾霾最主要的来源就是汽车尾气,而汽车尾气来自哪里呢?燃油车。使用柴油的汽车是排放细颗粒物的“重犯”,使用汽油的汽车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。所以大力发展新能源汽车,减少燃油车的使用,能够减少汽车尾气的排放,自然也能对雾霾问题起到相当大的改善作用。

成为汽车强国的必然之路

我国不是一个汽车强国,在传统燃油车制造方面落后西方国家一百多年的情况下,新能源汽车刚刚出现不久,各个国家起点都差不多,意味我国有机会摆脱以往燃油车一直跟在其他汽车强国屁股后面发展的姿态,甚至一举超越他们,成为新能源汽车的全球领头羊。目前我国的新能源汽车产业链已经日趋成熟,而且在电池电机电控的技术和资源上我国也拥有优势,我们完全可以凭借大力发展新能源汽车,绕过发动机和变速箱这两座大山,靠着我国日渐强大的新能源汽车技术,实现对现有其他汽车强国的弯道超车。

能源利用效率需要提高

我国已经成为世界第一能源消费大国和第二大经济体,无论从经济还是能源来看,我国均成为世界上的能源大国和经济大国。但是,反映一个国家能源发展水平高低的不是能源消费总量,而是能源利用效率。我国的能源利用效率与发达国家的差距十分大,中国是一个煤资源丰富的国家,但能源利用技术与发达国家仍有差距,现在国内很多先进技术和和管理经验等都是从外国引进的,很多是发达国家淘汰的。能源利用技术跟不上,能源利用效率自然就低了。但在风力发电、水力发电等可持续能源的利用上,我国的技术已经十分成熟,排在世界前列,毕竟,全球排名前20的水电站中,中国就占了11个。新能源汽车所使用的电能,除开煤电外,风电、水电、太阳能发电和潮汐能发电等,都是清洁环保、可持续发展的新能源。大力发展新能源汽车,有利于促进我国能源利用效率的提高,让我国成为一个能源强国。

新能源汽车新在哪?笔者认为,一是新在能源,二是新在技术,能源和技术恰恰包含了我国之所以要大力发展新能源汽车的几个主要原因。我国只有大力发展新能源汽车,才有可能改变能源结构、改善环境、提升能源利用率以及成为汽车强国,才能在能源和技术方面不断地提升,成为一个综合实力更强的大国。

(来源:电动汽车资源网 黄诚)

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