1.工信部：建议低速电动车纳入《公告》管理 倡导使用新能源动力电池【详情阅读】
电动汽车资源网了解到，工信部日前公布《关于对十二届全国人大五次会议第6432号建议的答复》，就全国人大代表提出的“将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准”给出明确答复。
2015年8月，工信部会同有关部门向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》，提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”三个一批治理思路。按照国务院领导同志批示要求，工信部正在加强与相关部门的沟通协调，争取早日达成共识。
工信部认为低速电动车是特殊一类机动车辆，应根据其微型、短途、低速、特定区域内载客使用的定位，来界定其外廓尺寸、重量、驱动功率、核载人数等技术指标、安全性能以及车辆管理方式。关于车辆电池，我们倡导使用技术性能高、污染低的新能源动力电池。对于不合规的在用低速电动车，建议给予一定过渡期，通过置换、回购、鼓励报废等方式逐步淘汰。
来源：电动汽车资源网
2.成都新政今起实施 2020年将建5000个新能源汽车分时租赁网点【详情阅读】
电动汽车资源网了解到，成都市27日将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》。根据该指导意见，成都将以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向，以加快服务网点和充（换）电设施布局建设为主要突破口，以市场主导、政府规范监管为手段，促进当地新能源汽车分时租赁业的健康有序发展，为市民出行提供新的选择，满足市民多样化出行需求。
根据规划，至2018年底，全市基本形成新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到2500个，充电桩达到10000个。至2020年底，全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到5000个，充电桩达到20000个。
来源：电动汽车资源网
3.海南省新能源汽车地补按中央50%执行 最高销售奖励500万元【详情阅读】
电动汽车资源网了解到，海南省正式发布《海南省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施办法》，明确新能源汽车车辆购置地方财政补贴按同期中央财政单车补贴额的50%执行，其中，省、市县两级财政各承担50%。非个人用户购买的新能源汽车（作业类专用车除外），累计行驶里程须达到国家补贴要求满足的行驶里程后方可领取地方购车补贴，补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。
此外，海南省将车辆购置补贴申请与新能源汽车专用号牌发放直接挂钩。
来源：电动汽车资源网
4.每千瓦时最高收取0.75元 汕头调整电动汽车充电服务收费标准【详情阅读】
电动汽车资源网了解到，汕头市发布《关于汕头市电动汽车充电服务收费标准及有关问题的通知》，调整电动汽车充电服务收费标准。电动汽车充电服务收费（不含电费）按充电量收取，收费标准最高每千瓦时0.75元，充电服务企业收费不得上浮，下浮不限。
来源：电动汽车资源网
5.成都将在全省率先启用新能源汽车号牌
记者昨日从四川省公安厅交警总队召开的新闻通气会上获悉，四川省新能源汽车专用号牌工作目前已经准备就绪，成都市将在全省率先启用，具体时间将根据公安部的统一安排部署确定、与全国其他几个城市一起共同启用。据透露，全省其他城市的新能源汽车专用号牌将从12月开始计划推行，明年上半年推广。
来源：成都晚报
6.商务部确认特斯拉与上海进行沟通
商务部今日召开10月第2次例行新闻发布会。商务部新闻发言人高峰表示，目前特斯拉公司正在与上海市政府的有关部门进行沟通。“对于外国投资者来华投资，特别是在高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域的投资，我们始终持欢迎的态度。我们将按照党的十九大精神，大幅度放宽市场准入，扩大对外开放，努力为外商营造法治化、国际化、便利化的营商环境，切实保护外商的合法权益。”高峰称。
来源：中国网
7.比亚迪：未来除公共交通领域外，其他新车型都将使用三元电池
比亚迪在接受机构调研时表示，目前公司所有的PHEV乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划可能除公共交通领域还会继续使用磷酸铁锂电池外，其他的新车型都会使用三元电池。目前公司动力电池产能大概是14GWh，预计今年底能达到16GWh。其中10GWh是磷酸铁锂电池，剩余部分是三元电池。目前公司在青海建设一个新的动力电池厂，预计2018年建设完成并投产。
来源：电动汽车资源网
8.奥迪开启全球电气化战略 促新能源市场迈入新阶段
日前，有海外媒体报道，奥迪将在全球各大工厂生产电动车，以规模效应推动电动车市场的全球化发展。
据外媒报道，奥迪将在包括墨西哥和匈牙利工厂在内的、全球各大工厂生产电动车。而奥迪研发总监Peter Mertens向媒体表示，奥迪希望在2025年之前推出超过20款电动车，其中包括十几款纯电动车。
在奥迪的电动化产品规划中，至少将有3款纯电动汽车主要面向中国市场，包括奥迪e-tron quattro纯电动SUV、一款尚未公布的纯电动轿车和一款紧凑型车。此外，奥迪还将于2019年开始投产e-tron Sportback量产版车型，随后还有望推出纯电动版Q3或插电混动版Q3。
来源：盖世汽车
9.江淮iEV7S 27日正式上市 续航280公里
江淮iEV7S将于27日正式上市，新车定位小型纯电动SUV，NEDC工况续航里程为280公里。iEV7S搭载容量为39千瓦时的锂电池组，在快充模式下，电池从0充到80%仅需1小时。
来源：电动汽车资源网
10.戴勒姆纯电动重型概念卡车东京车展首发 四年内量产
据外媒10月25日报道，戴姆勒在本周的东京车展上推出了一款纯电动重型概念卡车E-Fuso Vision One。戴姆勒表示，量产版本将于四年内问世，面向日本与欧洲等市场。
这款由戴姆勒旗下三菱扶桑卡客车公司生产的纯电动重型卡车重23吨，其载荷能力与同级的柴油卡车接近，约11吨，仅比柴油卡车少两吨。戴姆勒承认，他们还没有做好引进长途电动卡车的准备，而是将这款慨念车视为市内运输工具。该车充一次电大概能运行217英里。
来源：环球网
11.日产IMx概念车东京车展首秀 采用无人驾驶技术
据澳洲杂志10月25日报道，日产IMx概念车亮相本届东京车展，是一款全自动驾驶电动跨界SUV，配有手势控制系统。该车是日产在本届车展上的亮点。
概念车基于雷诺-日产全球电动车型平台，前后各搭载一台电动机，为全轮驱动。最大功率320千瓦，峰值扭矩700牛米。日产称该车在理论上路航里程可达600公里，此第二代聆风电动车高出一半。
日产IMx好可以将自身电量输送回电网，充当一款小型的发电机。日产推动了汽车进行短时定向充电的发展。 IMx技术不仅仅是品牌的大胆举措，该设计也旨在预示EV组件和自主驾驶技术在中期未来为汽车设计带来的无限可能。
来源：环球网
