德国4月份共计售出3,546辆电动车，同比增长132%；前四个月累计售出13,611辆，累计销量的涨幅达到87%。

德国电动汽车销量取得如此成绩经历的时间较长，而从现在的数据来看，德国已经迈入了电动汽车大国行列。

从单个车型来看，奥迪A3 e-Tron凭借380的销量问鼎畅销车榜首，紧随其后的是宝马i3和三菱欧蓝德插电混动版，二者分别售出357辆和294辆。除了这三款车型之外，雷诺Zoe的销量下滑令人感到吃惊，上月仅售出280辆；起亚Soul上个月共计售出223辆，累计销量排在第五位。

从累计销量的排名来看，排在前两位的是宝马i3和雷诺Zoe，而二者之间的竞争还在继续，但从上个月的成绩来看，宝马i3稍占上风。

奥迪A3 e-Tron与欧蓝德插电混动版的排名进行了对换，奥迪A3 e-Tron则凭借1,154的累计销量排在第三位。大众帕萨特GTE的累计销量排名上升一位至第八位，而姊妹品牌高尔夫的销量因插电混合版高尔夫GTE的推出，累计销量排名上升至第15位，上个月共计售出187辆，创下近21个月以来最好成绩；纯电动版高尔夫的累计销量排名上升至第18位，四月份共计售出128辆，为近八个月以来最好成绩。作为电动汽车市场的老兵沃尔沃V60插电混动版前4个月的累计销量排名攀升5位，排在第22位，4月份共计售出72辆。奔驰旗下的三款车型都有着非常好的表现，包括B250e, GLC350e and S500e。

从车企的排名来看，宝马所占的市场份额达到24%，下滑1%，依旧排在首位；紧随其后的是奔驰，所占市场份额达到12%，上涨1%；大众和雷诺所占的市场份额均为11%，排在第三位。奥迪则凭借10%的市场份额排在第五位，前五名当中基本被德国当地品牌所占据。

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