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电动汽车高明上路 将挂“粤E·xxxx电”牌

  • 2012-03-29 00:00
  • 来源:

摘要:电动汽车高明上路 将挂“粤E·xxxx电”牌

    ●设计时速要求不超过70KM 

    ●仅限高明区内非高速公路行驶 

    揭秘 

    首批电动汽车性能如何? 

    “办法”对车型的各项指标参数作了明确规定。其中,“办法”要求按此方式上牌的电动汽车为最大设计时速不超过70km/h的乘用、农用四轮驱动车辆。 

    其他主要技术参数为:外廓尺寸≤3660mm×1750mm×1750mm;最小转向圆直径≤10m;每百公里耗电量≤16kw·h;侧倾稳定角≥35°;最大爬坡能力≥30%;最小离地间隙≥130mm。 

    对电动汽车来说,最关键的指标参数之一为电池的参数。“办法”要求采用的是铅酸蓄电池或锂电池,出厂时一次充足电的行驶里程≥80km;另外,电动汽车铅酸蓄电池应不低于完全充放电500次,锂电池应不低于完全充放电1500次。 

    电动汽车终于要来了,这次将铁定在高明率先上路!电动汽车发展雷声大雨点小,虽然各方都知道这是今后产业发展的必然方向,不过佛山市车管部门关于电动汽车上牌的“零”记录,清晰地表明当前条件下本地消费市场对电动汽车尚不买账。不过作为“广东省新能源汽车推广应用综合示范地”的高明区,显然已经等不及了,它拿出了自己区域电动汽车的上路方案。昨日,高明区政府网站正式发布了《佛山市高明区电动汽车管理办法(试行)》,本周起,高明当地居民就能开始申购电动汽车,并且最高可享受2万元的购车补贴。 

    牌号:将挂“粤E·xxxx电” 

    佛山市车管所有关负责人此前在接受本报记者采访时表示,“高明或将采取特定区域使用特定牌照的方式解决电动汽车上牌问题,其拥有这一权限。”很快,高明区的“办法”就出来了。 

    由于按照规定车型未进入国家《车辆生产企业及产品公告》目录,不能按照通常的方式在车管部门上牌,因此,高明区的“办法”主要针对暂未纳入国家《车辆生产企业及产品公告》目录,并在该区行政区域内生产、销售和使用电动汽车的企业及产品管理。 

    同样,与纳入“产品公告”目录的车型上牌的方式不同,首批按高明“办法”购买电动汽车的车主需到各购车处领取《电动汽车登记卡》,并凭购车票据、车辆合格证、本人身份证、车辆保险单、携带车辆到“示范办”指定地点申请登记。 

    并且,上牌电动汽车将只允许在高明区内除高速公路以外的公路和城市、公园、景区、社区、厂区、乡村等道路上行驶。在机动车道行驶时,遇有划分快、慢车道的,需行驶慢车道;无划分快、慢车道的,需靠最右侧车道行驶。 

    据了解,高明电动汽车车牌,内容为“粤E·xxxx电”,“粤E”与数字中间加间隔号,颜色为蓝底白框白字。 

    补贴:最高二万元/辆 

    为了推动电动汽车的发展,高明区财政还将对在本年度示范推广项目中购买该区企业生产的纯电动汽车,并办理有关手续在本地使用者,给予一次性定额补助。在本次推广应用综合示范计划内建设配套设施和电池回购等的企业,也将给予补助。 

    其中,本次推广应用综合示范的纯电动汽车直接购买的最高补助标准为2万元/辆。实际支付中,最高补助不超过总车价的30%。对投资建设电动汽车充电配套设施的社会企业,还将按充电设施投资额10%给予补贴,且单个设施补助额不超过100万元(不含土地投入)。要求工程采取招投标形式建设,决算审计后兑现补贴资金。 

    另外电池回购补贴,将按照政府补贴200元/台,企业出资300元/台标准提取电池回购专项资金,用于补贴新能源电动汽车电池回收处理。 

    其他要求:报废期限为8年

    “办法”还规定,电动汽车的驾驶人员应当取得C1及以上驾驶证;纳入推广应用综合示范计划内的电动汽车暂不允许过户;报废期限为8年或行驶20万公里。 

    车险方面,交强险、商业险等车险第一年由电动汽车生产企业代办支付,第二年开始车主凭电动汽车登记证、登记卡及年检合格证等证件、资料,到有关承保财产保险公司进行办理。一旦发生交通事故,将参照机动车发生交通事故的有关规定依法处理。 

    另外,电动汽车还需每年进行一次年检。(来源:广州日报)
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