2月9日,小客车指标管理办公室发布2017年首期指标申请情况。本期普通小客车指标申请数量比上期新增将近5万人。个人示范应用新能源小客车配置指标申请人数达到42384人,再破新高。今年全年北京将配置51000个个人新能源指标,按照这个速度,新能源个人指标很可能在今年4月抢光。
普通车指标新增近5万人申请
根据2月9日北京小客车指标办发布最新数据,截至2017年2月8日24时,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2812842个。
记者对比往期数据后发现,本次普通小客车配置指标申请的数量比上期的2763781个又增加了49061个,预计中签难度将会再次加大。去年,个人普通小客车中签率下跌至0.1277%,也就是说783人中仅有一人中签。
企业方面,有28624家企事业等单位申请普通小客车配置指标46432个,同样也很火爆。
新能源指标或于今年4月抢光
新能源指标方面,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共42384个;有2739家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标4172个。
根据小客车指标办此前发布的数据,今年个人示范应用新能源小客车指标额度将占年度指标配额的85%,共计51000个,单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个,营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。
若现已申请的42384个个人示范应用新能源小客车申请者全部顺利领到号牌,这就意味着今年个人新能源小客车指标仅剩8616个,依照现在的申请速度,今年的新能源普通车指标或将于今年4月全部用完。
去年轮候的市民需重新申请
记者了解到,个人新能源指标方面的4万多个申请除了今年新增的申请者外,还包括一批去年进行过申请、还在轮候等待的申请者。2016年,示范应用新能源小客车指标面向个人和单位共配置60629个,已于当年全部分配完毕。目前处于轮候状态的个人申请数为17339个,单位申请数为2970个,将按照轮候次序于2017年2月再次进行配置。
需要注意的是,其中处于轮候状态的单位申请按照规定,需于2017年2月8日前再次提交申请且通过审核,轮候次序仍按2016年申请时间计算并排序。有关部门对申请信息审核后,将于2月25日在北京缓解拥堵网站公布审核结果。
