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电动汽车逐日增多 市民期盼规范管理

  • 2012-02-10 00:00
  • 来源:

摘要:电动汽车逐日增多 市民期盼规范管理

    记者近日发现,大街上一些汽车没有上牌照,也没有临时牌照,却仍在照常行驶。经过询问才得知,这些就是越来越受人们关注的电动汽车。但记者经过走访了解到,多数市民对电动汽车并没有太多好感,相反,不少市民觉得电动汽车的出现令人头痛。那么,是什么原因让市民不喜欢电动汽车呢? 

    私家车车主周先生告诉记者:“目前电动汽车还不能上牌照,所以很多电动汽车车主便有恃无恐,在马路上抢道占道、肆意乱停,有时候还闯红灯,不仅影响市民的出行安全,而且严重破坏了交通秩序。交通部门也很难对他们实施有效的管理,由于没有牌照,所以他们也不害怕有罚单等。”记者了解到,除了周先生以外,还有很多市民也这么认为。市民黄女士说:“电动汽车不能上牌照,所以也不能上保险,万一出了交通事故该如何理赔呢?电动汽车的车速并不慢,50公里至60公里每小时是很轻松的。不能上保险,无论是对电动汽车的司机,还是车上的人,都是没有保障的。所以,我认为关于电动汽车的法律法规还应该再进一步完善才好。” 

    另外,记者通过一位电动汽车车主了解到,电动汽车其实并不像人们想象中那么“省”。因为对于汽车来说,电瓶是件易耗品,普通汽车的电瓶是用来启动车辆的,一般一两年更换一次电瓶,而电动汽车的动力之源就是电瓶,每辆电动汽车上都会带有8块至12块大型蓄电池,这样才能保证电动汽车能够行驶一定的公里数。但是这些电池的价格着实不菲,有些电动汽车使用好一些的电池,更换一组就需要上万元,平均下来甚至还没有一辆紧凑型的小排量汽车实惠。 

    采访中,不仅是市民,许多购买电动汽车的车主也都希望相关部门能够加强对电动汽车的管理,解除市民的“烦”、车主的“怨”。

编辑:舟晨

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