1、2015年9月新能源汽车生产28324辆 销售28092辆
10月13日，电动汽车资源网记者获悉，据中汽协会统计，9月新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍。
1-9月新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
来源：电动汽车资源网
2、重磅消息!深圳购买新能源汽车不用摇号了
昨日，深圳市小汽车指标调控管理中心发布了关于电动汽车摇号的最新公告，申请剩余电动汽车指标的单位和个人，符合申请条件并通过资格审查后，即直接开放电动小汽车增量指标，无需再摇号。
3、贵州将投5亿建设新能源汽车配套基础设施
据悉，在日前举行的贵州新能源汽车基础配套设施充电桩生产建设启动仪式上，负责实施该项目的贵州乾动力公司表示，未来3年内，将在贵阳建设一个新能源汽车充电桩研发中心及至少3条充电桩生产线。公司将与相关部门共同加快实施充电桩建设，尽早实现充电桩覆盖贵州旅游景区等公共场所，为推广新能源汽车提供条件。
据悉，贵州省日前出台的《促进新能源汽车推广意见》提出，购买新能源汽车不摇号不限行，还能享受减免停车费、免购置费、最高补贴60%等优惠。目前，贵阳市已将新能源汽车充电设施建设纳入了城市发展规划。
来源：证券时报
10月10日，德州市小型电动车产业联盟成立大会举行，中国汽车工程学会常务理事林逸，中国四轮全地形车标准技术委员会秘书长缪文泉，省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤出席，市委副书记、市长陈飞为产业联盟揭牌，副市长许绍华出席并讲话。
小型电动车是德州市的特色产业，发展势态良好，形成了一批骨干企业，被省政府确定为5个试点市之一。市委、市政府提出工业强市战略，将小型电动车作为德州市10大特色优势产业之一进行重点培养，并将产业联盟的建设作为提升产业整体竞争力的重要举措。德州市小型电动车产业联盟首批会员企业有50多家，联盟的成立，将进一步增进企业间的交流与合作，电动汽车导报网，实现资源共享、优势互补、合作共赢。
来源：德州新闻网
5、南京今年将建7000多个充电桩 鼓励"众筹建桩"
昨天，记者从南京市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室获悉，目前全市各类新能源车辆的总数达4879辆，在国内同类城市中位居前列。下一步我市还将鼓励采取“众筹建桩”等模式，加快充电桩建设步伐，计划年底前各区建成500个社会公用充电桩。
“按照我市新能源车辆发展计划，今年要发展7215辆，同时建设7000多个充电桩。”新能源车推广办公室陈兆宏说，今年充电桩的建设重点是社会公用充电设施，计划年底前各区完成500个社会公用充电桩建设目标。
“众筹建桩”是我市推动充电桩建设的主打模式。普斯迪尔是我市布点较多的充电桩企业，已经建成的公共充电桩，分布在新城大厦、台城大厦、丁山花园、中国药科大学等20多个点。“要在公共区域建设，与各个部门交涉，可称为‘跑断了腿，磨破了嘴’。”该公司总经理李鑫说。在几番探索之后，目前普斯迪尔采取了合作“众筹建桩”模式。政府和电力部门给予政策引导和支持，机关、商业大厦等提供车位资源，充电设备方提供供电设备，运营管理方提供后期服务。四方共同建设，拿出各自的资源，充电桩建成后各自获得应有的经济收益。
来源：南京日报
6、未来10年车用锂离子电池需求将超过306亿美元，价格战将愈演愈烈
Navigant Research研究称，2015年，全球车用锂离子电池需求约78亿美元（约合人民币498亿元）。
随着汽车市场，尤其是电动汽车市场的迅速发展和普及，预计到2024年，车用锂离子电池需求将超过306亿美元（约合人民币1954.3亿元）。
未来10年，车用锂离子电池的发展趋势是不容置疑的。随着技术的不断改进，汽车制造商对车用锂离子电池的需求将集中在安全、成本和储能能力这三个方面。
受到汽车OEM制造商和电池制造商的不断推动，预计未来10年，车用锂离子电池的成本将不断下降，对电池技术和储能能力的改进将使整个产品供应链不断成熟，成本不断下降。
电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极，未来电池组的生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(NCA)转换为镍钴锰酸锂(NMC)材料。
来源：佐思产研
7、2020年全球电动机市场将达到8000亿元
目前，节能电动机成为电动机市场的又一大新驱动因素。虽然节能电动机价格昂贵，但是相对于常规的电机，优质电机带来的长期环境效益往往超过其较高的初始成本。相比于标准电机，高效节能电机使能效提高约20％，进而节约了能源消耗成本。高效节能电动机的使用需求可以归因于不断增长的电力成本和汽车燃料价格上涨。交流电动机被大量地用于各种工业应用中，而直流电机主要应用在汽车行业。
交流电机在2014年所有类型的电机中创收最高。由于维护成本低，直流无刷电机很多被大量应用在各行业小型应用中，在直流电机市场创收最高。在所有的三种类型中，密封电机预计在预测期间内（2015至2020年）有望实现7.4％的最高年复合增长率。全球范围内不断增长的HVAC应用不断增长，进而推动密封电机需求量不断攀升。据亚洲制造业冠军联盟总干事罗百辉介绍，到2020年全球电动机市场估计将达8000亿元，2015 - 2020年期间呈5.3％的复合年增长率。亚太地区成为全球电动机市场最高创收区域，其次是欧洲市场。密封电机市场在预测期内将呈7.4%的复合年增长率。在不同的应用领域，机动车辆占据全球电动机市场超过50%的市场份额。
分马力（FHP）输出电机普遍用在医疗、汽车、住宅和工业制造领域的小型应用中，在电机市场的输出功率市场占据了近88％的市场份额。整马力（IHP）输出电机在预测期内将出现较高增长，因为水力行业用于灌溉的IHP电机需求量不断增加。
由于在汽车领域电动机需求持续增长，机动车市场占据电动机应用市场52%的收入比例。领先的汽车制造商，如特斯拉、福特、日产和雪佛兰从事新型电动汽车的开发。有利的政府措施和支持调控政策是推动电动汽车市场发展的关键因素，进一步补充电动机的需求。
关键研究结果：
亚太地区是世界电动机市场最高的创收地区，在预测期内将巩固其市场领先位置。
无刷直流电机在直流电机市场占据主导，预计在2015- 2020年内将呈4.6％的复合年增长率。
整马力（IHP）输出电机将在预测期内（2015- 2020年）出现一个两位数的年均复合增长率。
机动车辆成该电机市场最高创收行业。
并购已经被看作是制造商采取的有效市场发展战略。Allied Motion收购精密质量等级电动机制造商Globe Motors，此项收购行为将促使Allied Motion为客户提供创新产品和定制化解决方案。
来源：金模网
