1月12日，沪深两市双双收阴，沪指大跌1.71%，但充电桩板块表现抢眼。受利好消息影响，A股市场中充电桩板块概念拉升，板块涨幅1.10%。个股方面，上海普天涨停，股价报16.48元；奥特迅涨逾7%；中恒电气、动力源、万马股份、易事特、和顺电气等多股涨幅居前。

　　上海普天逆市涨停

　　1月11日上午，5辆电动汽车破冰“京沪行”长途旅行，京沪高速全线快速充电系统即将开通。报道称，京沪高速全程1262千米，快速充电系统平均单向每50千米设一座快充站，电动汽车最快可在30分钟充满。报道中提到，目前，国家电网已建成2.4万个充电桩，形成京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络，续行里程2900公里，规模为世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。

　　此外，北京已开展“路灯充电桩”改造试点，通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。“路灯+充电桩”模式有望解决限制电动汽车普及的充电难题。目前，首批路灯充电桩改造试点已经展开，8个纯电动汽车慢充桩也开展试运行。

　　受此利好消息影响，12日充电桩概念拉升，板块涨幅1 .10%。个股方面，上海普天逆市涨停，股价报收16 .48元；奥特迅涨逾7%；中恒电气、动力源、万马股份、易事特、和顺电气等多股涨幅居前。

　　据上海普天2013年年报披露，公司是深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一，目前已经建立了完整的合同能源管理业务体系，拥有自主开发的能效管理信息系统(E M IS)，是上海市重要的合同能源管理服务商之一，在电动汽车充电设备研发及制造领域拥有完整的解决方案。

　　有分析师表示，随着电动车充电设施建设规划出台预期加强，在技术标准、建设标准、用地政策、用电价格及社会资本参与方面将细化，有望解决基础设施配套落后局面。

　　渤海证券认为，在政策鼓励与倒逼下，新能源汽车将加速普及并有望超预期。国联证券研报认为，政策强推，新能源汽车上半年高速增长。自去年9月新能源汽车补贴政策落地后，第四季度国内新能源汽车产销量就开始出现快速增长。特别是2014年年初在得到国家领导人力挺后，新能源汽车销量出现爆发。

　　充电桩瓶颈需突破

　　去年以来，充电桩行业利好政策持续密集出台，分析人士认为这给充电桩大规模建设创造了良好环境和有利契机。

　　“国内充电基础设施建设不能满足需要，消费者停车难、充电难的问题尚未有效解决。”此前，科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚曾在公开场合表示，目前我国仅建成600座充换电站、2.6万个充电桩，其便利性远远不能满足消费者的日常使用需要。

　　目前北京新提出的路灯充电模式试点，是一种全新的充电解决模式。一位不愿透露姓名的汽车行业券商分析师对记者表示，使用路灯充电抛开充电配套设施不完善来说，电池的耐久性和稳定性也仍存问题。他认为，充电桩板块未来将持续获得市场关注，但新能源是否面临大面积释放利好现在仍处于观望期。

　　而在谈到高速开通电动汽车充电，上述人士认为，充电站和充电桩建设过程中需要用到很多设备，落地到股市方面，可持续关注上市公司中充电机和充电桩设备供应商如国电南瑞、许继电气、思源电气、奥特迅等。

　　另外，受京沪高速全线快速充电系统即将开通消息影响，两只锂电概念股路翔股份、沧州明珠双双涨停，分别报收18 .83元和14 .87元，并双双登上龙虎榜，受到机构资金热捧。