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厦门60辆纯电动电召出租车月底上路 起步价15元

  • 2015-01-12 09:59
  • 来源:厦门晚报

摘要:厦门60辆比亚迪电动电召出租车目前已挂完牌,但是充电桩还没建好且缺口驾驶员,只好暂时静静地停着。不过,各项工作正在加快进行中,本月底或将上路运营。

厦门60辆比亚迪电动电召出租车目前已挂完牌,但是充电桩还没建好且缺口驾驶员,只好暂时静静地停着。不过,各项工作正在加快进行中,本月底或将上路运营。

    电动出租车已挂牌 缺百余名驾驶员

    去年,厦门计划增投400辆的士,缓解“打的难”问题。其中,200辆常规出租早已上路运营,200辆电召出租(140辆英伦车,60辆比亚迪纯电动车)也已过半上路。

    负责运营电召出租车的厦门海亿公司总经理李明泰说,目前电召出租车已经全部到位,并已挂完牌照,英伦车近期就可全部上路,而纯电动出租车受到充电桩建设和驾驶员缺口等因素影响,有望本月底上路运营。

    李明泰介绍,从电召出租车运营以来,呈现“供不应求”的状态。驾驶员福利也不错,每班租金目前只要120元,公司提供西服、缴交社保等福利,正常每天可赚200元左右。

    “元旦前一天,平均每人营业额有七八百元。”李明泰说,扣除成本,司机那天应该赚到四五百元。

    至于缺口的百余名驾驶员,正在大力招聘。拥有厦门驾驶证、的士从业资格证和暂住证的,就可报名。

    三公交场站建充电桩 可满足50辆车同时充电

    厦门公共交通场站有限公司企管部负责人李立中说,目前正在建设三个充电站,分别位于古楼公寓、会展中心和观音山运营中心公交场站。之所以选择在公交场站里建充电桩,主要是因为岛内场地有限,而电召车经营是以公交集团旗下企业为主。

    三个充电站共有50个充电桩,可同时满足50辆电动出租车充电。每次充电从零充至满,约需1.5小时,可以跑约300公里。这样算下来,每班至少要充一次电。目前,具体充电收费价格还没有出来。

    李立中说,三个充电点本月底就可投用。  

    【特写】

    看起来有海洋气息

    开起来像驾越野车

    2014年11月中旬,厦门首批50辆电召出租车上路,清一色英伦“老爷车”,“土豪金”颜色。

    而此次即将上路的纯电动出租车,看起来像是越野车,颜色以蓝色为主,同时点缀些白色,很有海洋气息。

    “开它像开越野车,很舒服。”曾开过它的一名师傅介绍,提速很快,一下子就可以跑到60码,就是价格贵了些,听说要30多万元。

    跟“老爷车”一样,这些电动车出租车也有“脾气”,不接受路面手召,只提供即时电召、即上即下、泊位上客、预约和包车等服务。当然,价格跟老爷车一样,起步价15元/3公里,每趟加服务费5元,其他和普通的士一样。召车热线也是968870。

 

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