自6月12日新能源汽车补贴新政实施起，按照补贴新政要求,从今年第5批开始,进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新车型才能享受补贴。截至目前,工信部已发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第5批至第11批。
新能源汽车的大三电——电池电机电控作为新能源汽车产业链的重要一环，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。企业的技术水平决定着新能源汽车能否获得国家补贴，也直接影响着消费者的选择。在洗牌如此激烈的2018年，目前国内还有哪些电池电机企业进入有效推荐目录仍然坚守阵地呢？
此前，电车资源曾统计整理出全国电池企业分布图：这里有一份最新中国动力电池企业分布地图！此次经电车资源统计,共有240余家电机企业进入有效推荐目录。电车资源根据数据统计出了一份电机企业地域分布图,以供大家参考。
通过对进入新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第5批至2018年第11批)的车型进行统计,这7批有效推荐目录包括3718款新能源汽车,共有240余家电机企业为这些新能源汽车提供电机配套。
240余家电机企业按照地域分布划分,华东地区聚集最多电机企业，共计有122家,占比50.83%;华中地区共计33家,占比13.75%;华北地区共计29家,占比12.08%;华南地区共计26家,占比10.83%;西南地区共计19家,占比7.92%；西北地区有6家企业;东北地区分布量最少,仅拥有5家企业。
华东地区
华东地区是中国最大的地理分区,有上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、台湾省共8个省份。作为中国综合技术水平最高的经济区，华东地区也是集聚最多电机企业的地区,共计电机企业122家，占比达50.83%。
江苏省共有电机企业35家,由苏州绿控、南京越博动力、南京金龙、无锡奕控、苏州金龙、众联能创等推荐目录常见的电机企业领衔。上海市共计21家企业,有上海大郡动力、上海电驱动、上海力信电气技术、上海中科深江等企业。浙江统计有浙江方正电机、卧龙电气、浙江中车电车、杭州德沃仕、杭州伯坦动力、浙江优力仕股份等20家企业。
山东共计有15家，有潍柴西港新能源、潍柴动力股份、吉海新能源、得普达电机、德洋电子科技等。安徽则有安凯汽车、合肥道一动力、合肥巨一动力、阳光电源等13家企业。福建和江西分别有11家和7家企业,有厦门金龙、福建万润新能源、捷欧大地和新能源、江西特种电机、赣州恒玖电气等。
华中地区
华中地区共有河南、湖南、湖北三省,共计电机企业33家。其中，湖北省有18家企业,包括武汉理工通宇、新动力电机（荆州）、武汉乐创世纪等。湖南共计有11家企业，有湖南中车时代、长沙比亚迪、长沙威康动力、湖南意谱电动等代表企业。河南则共有4家企业,有郑州宇通客车、新能微特利电机等。
华北地区
华北地区包括北京市、天津市、山西省、河北省、内蒙古自治区五个省市,共计电机企业29家。其中,北京共计有14家企业，由精进电动、北汽福田、大洋电机、北汽新能源、北京博格华纳、北京佩特来电机等领衔。河北有唐山普林亿威、河北御捷车业等8家企业，天津有包括天津市松正电动汽车、西门子电气等在内的5家企业，山西则有2家企业如大运汽车股份。
华南地区
华南地区共包括广东省、广西壮族自治区、海南省、香港特别行政区、澳门特别行政区5个省及自治区,共计电机企业26家。在华南地区中，电机企业主要分布在广东,共计有电机企业22家,由深圳大地和电气、珠海银隆、比亚迪、珠海英搏尔电气、广东新高电驱动、合普动力等领衔。广西壮族自治区内共有广西玉柴机器等4家企业。
西南地区
西南地区共包含四川省、贵州省、云南省、重庆市、西藏自治区5个省市,共计电机企业19家。其中共有11家企业位于四川,有成都雅骏新能源、吉利四川商用车、成都富临精工、成都客车股份等。重庆、云南分别有7家和1家电机企业。
西北地区
西北地区共包括陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区5个省市及自治区,共计有6家电机企业,其中只有陕西拥有6家企业。
东北地区
东北地区包括黑龙江、吉林、辽宁三省,共计电机企业5家。其中,仅辽宁省内分布有5家企业。
小结:由以上七大地域电机企业分布情况可以看出,电机企业的分布主要集中在华东、华中、华北地区，其中江苏、广东、上海、浙江、湖北电机企业分布量居多。目前，国内在电机、电控领域的自主化程度仍落后于电池，而新能源汽车零部件企业一方面面临着补贴退坡，另一方面，国际零部件企业正在加紧布局中国市场，未来会面对更为强劲的对手。在竞争如此激烈的环境下，如何“夹缝生存”是零部件企业该思考的。
注：本文所整理进入有效推荐目录的电机企业包括进入第5批推荐目录的电机企业。
（来源：电车资源 赖淑娜）
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