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​原材料价格上涨 电机生产商营收缩水

  • 原创
  • 2017-11-16 17:34
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:由于稀土材料、钢材、铜铝等金属材料价格上涨对电机成本产生了较大影响,相关电机生产商的生存压力也变得越来越大。

众所周知,随着全球经济的稳步增长,人们的生活水平越来越高,生活的需求必然就发生了变化。十九大报告指出,“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。人民群众日益增长的环境需求也正是由这一矛盾转化而来,所以,国家为了满足人们的这一需求,在不断加强对城市环境污染的治理和整改。

新能源汽车发展是大势所趋

新能源汽车的发展也是国家的重中之重,国家多次出台相关补贴政策,它的出现可谓天时、地利、人和。

如“双积分制度”为补贴长效机制的建立和2020年200万生产目标的实现打下了坚实的基础。

但最近业内有消息称,各种原材料的价格开始上涨,作为整车零部件的电机成本无疑也受到蝴蝶效应,毫无疑问给相关企业当头一棒。

上游材料大幅涨价 企业生存成本聚增

“众所周知,新能源汽车所需成百上千的零部件组成,其中电机就是一个非常重要的部分,而电机是用硅钢片、钢材以及钕铁硼等永磁材料和铜、铁等金属原材料组成,它们的价格均有大幅度的上调。”为此,大洋电机相关负责人在接受电动汽车资源网记者采访时表示,其中,铜本季度涨幅已经超过7%,较年初上涨了近30%,而钢材的价格从年初的2230元/吨上涨到3325元/吨,涨幅接近50%,尤其是永磁体,价格的涨幅已近50%。

大地和内部负责人也同样提到,“由于硅钢、铜、永磁体等原材料价格都在上涨,而导致电机的原材料综合成本上涨了10%-20%,电机核心原材料--稀土钕金属的价格较年初已经上涨了81%,可谓呈‘暴涨’态势。”

大家都知道,新能源汽车的电机是由定子、转子、轴承、机壳等部件和一些核心原材料组合而成,为此,永磁体、硅钢、铜铝等核心原材料的价格变化对电机成本有直接影响。

尽管一台电机稀土磁钢仅占整机重量的2.5%至4.5%,“但按照现有的稀土价格,稀土磁钢成本已经占整机成本超过60%。”大地和表示。

可想而知,由于稀土材料、钢材、铜铝等金属材料价格上涨对电机成本产生了较大影响,相关电机生产商的生存压力也变得越来越大。

电机企业营收缩水

据大洋电机财报显示,2017年1-9月,大洋电机的净利润相比去年同期下降了28.78%,而净利润下降的主要原因便是国家补贴下调和原材料价格上涨幅度较大所致。

其中,上半年新能源汽车电机业务的毛利率是19.94%,相比去年下降了7.91%,而非空调类用电机的毛利率是21.92%。

此外,大地和、(大洋电机旗下)上海电驱动、浙江尤奈特电机等业内的电机生产商,今年上半年的净利润均出现了不同程度的亏损。

电机企业营收大幅度下降,不少边缘企业甚至面临倒闭的情况,为此电动汽车资源网记者为大家总结以下几方面的原因。

第一,受原材料大幅涨价的影响,电机企业的营业成本在增加,导致利润空间再度被压缩,企业面临着较大的生存压力。

第二,受新能源汽车补贴下滑的影响,车企要求电机企业将产品价格下调20%-30%,同时整个新能源汽车行业产销量下滑,导致大部分电机企业的营业收入有所下滑。

也有专家认为电机企业毛利率下降的另一重要原因是新能源汽车用电机尚未形成规模化效应。

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