2019年以来，整个新能源汽车行业进入高速洗牌阶段，由中国化学与物理电源行业协会数据显示，今年上半年新能源汽车配套的动力电池企业数量已经不足70家。

面对洗牌浪潮，连宁德时代这样的企业为了稳固龙头位置、进一步占据市场，都不得不和众多车企深度合作进行绑定。

如何面对日益激烈的市场竞争和主机厂越来越严格的性能要求，还有越来越短的市场生命周期，成了摆在每一个新能源零部件企业面前不可回避的问题。从技术角度而言，主要的问题是产品的综合程度不断提高、开发数量日益增多，以及开发周期的日益急迫。从市场角度而言，企业需要抢占市场份额，控制成本，减少开支。

电车资源认为，加强和整车企业的绑定，进一步深化合作，或成零部件企业当下能够保证生存空间的最好办法。理由如下：

一、和车企绑定，有稳定的出货订单，能够抢占市场，保证拥有足够存活下去的市场份额。

二、能够深入了解车企和市场需求，研发出更贴合车企和市场需求的产品。

三、双方深入合作，能够加速技术升级和产品研发速度，减少开发周期。

四、能够进一步控制成本，有针对性的开发可以降低研发成本。

五、可以有效抵御外资零部件企业入华的冲击，牢牢坚守阵地。

但零部件企业和车企绑定成功，并不意味着一劳永逸，如何根据车企需求去开发最优产品，如何更好地让零部件企业明白车企的实际需求，是双方需要共同思考的问题。眼下，就有一个供零部件企业和主机厂进行亲密接触的机会。

2020年2月23-24日，第三届中国（成都）新能源汽车产业大会将在成都星宸航都国际酒店举行。本次大会由电车资源和成都新能源汽车产业推广应用促进会共同主办,获得成都市经济和信息化局的支持,将邀请来自政府机构、行业协会、高校及研究机构、快递企业、物流企业、电商平台、新能源汽车运营经销商、新能源主机厂、核心零部件及配套企业、投融企业等代表参会,预计大会规模在800+人。

本次会议由“中国新能源汽车产业技术大会”、“中国新能源乘用车及网约出行大会”、“中国新能源物流车大会专场”三场专题,以及“2019第四届中国新能源汽车行业“金熊猫奖”评选活动”、“电车资源新能源汽车运营经销商总裁班分享会”两场品牌活动组成。

会议将从政策、市场、技术、产品等多个角度和大家共同探讨新能源汽车的未来发展之路，为主机厂、零部件企业、运营商、经销商、金融公司等提供一个互相交流的平台。除此之外，会议还邀请了多位业内专家，针对目前行业痛点和问题，为大家解疑答惑，欢迎各行业及企业人士报名参加。报名链接>>>