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韩系电池巨头内斗升级 SKI、LG化学对簿公堂

  • 原创
  • 2019-09-18 14:29
  • 来源:电车资源 黄诚

摘要:近日,韩系动力电池巨头之一的SK Innovation(简称SKI)表示,已向美国国际贸易委员会提起诉讼,起诉另一家韩系动力电池巨头LG化学进行不正当竞争,并侵害SKI所持有的美韩两国的相关技术专利。

近日,韩系动力电池巨头之一的SK Innovation(简称SKI)表示,已向美国国际贸易委员会提起诉讼,起诉另一家韩系动力电池巨头LG化学进行不正当竞争,并侵害SKI所持有的美韩两国的相关技术专利。

除此之外,SKI还表示,计划对LG集团的另一家子公司LG电子单独提起美国诉讼,指控其未经授权在电动汽车电池生产中使用SKI的专利。目前,LG化学在美国密歇根州生产电池单元,而LG电子在其附近生产成品电池。

LG化学仅用短短数字回应了SKI的做法——“毫无根据”、“非常遗憾”、“没有必要”。LG化学还在一份声明中表示:“如果竞争对手承认自己的错误,真诚道歉,并承诺此类事件不再发生,在他们愿意认真讨论赔偿问题时我们将同意进行对话。”

韩系电池巨头内斗升级 SKI、LG化学对簿公堂

双方早已结下梁子 积怨许久

这早已不是双方第一次针锋相对。

2017年12月,LG化学在韩国起诉SKI,要求法院支持限制五名核心研发人员离职的请求,而韩国最高法院最终支持了LG化学的请求,并要求五名人员在两年内不得离职。

2019年4月底,LG化学在美国针对SKI发起一系列诉讼,主要指责其通过雇佣其员工来窃取锂电池相关核心技术。

LG化学方面在向美方提交的起诉书中表示,SKI在过去两年内,共挖走LG化学76名动力电池行业的研发核心人才,并要求这些人员在转职过程中提交核心工程及技术文件。SKI违背“商业伦理”,在这些人员入职后将该人员所持有的核心文件进行高频次的下载。

但SKI很快否认了LG化学的指控,其表示这些人员均通过正常的公开招聘渠道入职,且LG方面与SKI的主推技术及产品不尽相同,并没有窃取核心技术的必要。此外,SKI还表示,LG化学方面的指责,不仅使得企业利益受到影响,并将降低国家电池产业竞争力,对韩国产品造成不良影响。

6月10日,SKI宣布将在韩国首尔中央地方法院,起诉LG化学,要求针对无端指责SKI的行为进行道歉和赔偿,并要求LG化学方面赔偿10亿韩元。

“大众”成内斗升级导火索

SKI和LG化学都是韩国动力电池巨头,按理即使再有恩怨,为了国家行业发展也不会将竞争上升到如此地步。而本次内斗升级的导火索,就是SKI插足大众与LG化学,成为“第三者”。

大众的动力电池主要供应商一直是LG化学,但随着新能源汽车行业竞争加剧,大众为了分担风险,于2018年11月将SKI也纳入自家电池供应体系。

同月,SKI召开董事会,决定在美国佐治亚州杰克逊县新建动力电池工厂,总投资金额达到16.7亿美元。这是SKI在美国的第一家电池工厂,于2019年3月开始建设,将于2022年下线投产。工厂投产后,初期年产能预计达到9.8GWh,后期经过追加投资,预计年产能将达到55GWh。

据了解,这家工厂生产的第一批电池产品将已经被大众预定,将为大众集团在美国田纳西州工厂生产的电动汽车提供配套。

2019年2月,有媒体报道表示大众可能和SKI合资建立动力电池厂。LG化学自然不愿将这块蛋糕拱手相让,以断供进行威胁,大众才不得不暂时打消与SKI的合资计划。

虽说“大众”才是SKI和LG化学内斗升级的导火索,但SKI今年不断扩张占有市场才是让LG化学感到危机的原因。

SKI发展迅速 LG化学感到危机

SKI早在1962年就已成立,是韩国首家大型能源、化工企业。但与1998年就开始进入电池领域的LG化学相比,SKI不论是进入电池领域的时间还是所占有的市场份额,都没有多少优势。

2017年以前,SKI只有一家位于韩国的动力电池工厂,当时产能仅有1.9GWH。在当前全球动力电池市场竞争加剧的环境下,作为后入局者的SKI正加紧在全球范围内进行布局扩张,以求打破现在的市场局面。

在美国佐治亚州电池工厂开工后,SKI的扩张步伐还在有条不紊的进行中。

2019年2月,SKI与美国电池技术开发企业PolyPlus Battery Company签订锂金属电池的联合开发协议。

2019年3月,SKI宣布在欧洲匈牙利建设第二座电池工厂,投资总额达8.6亿美元左右,工厂建成后预计年产能达7.5GWh。

2019年5月,SKI表示,公司决定投资5799亿韩元(约合人民币33.7亿元),在中国当地新设立一家电池厂,新厂选址和规模等详细投资计划尚未敲定。SKI表示,此项投资的目标是加强公司与中国的合作关系,并跟上全球电动车电池订单数量的增长。

根据公开资料显示,SKI的产能计划是到2019年年底,将电池产能从目前的5GWh提升至20GWh,2020年达到40GWh,2025达到100GWh。

除了电池产能在扩张外,在上游材料方面SKI也没有松懈。据了解,SKI韩国的曾坪工厂每年能够生产3.6亿平方米的锂电池隔膜。

2018年10月,SKI在中国江苏常州投资建设4条锂电池隔膜生产线和3条陶瓷涂层隔膜生产线,预计2020年下旬投产。

2019年3月,SKI宣布旗下子公司将投资3.35亿欧元,在波兰西里西亚地区建立一家隔膜工厂,生产锂电池隔膜和陶瓷涂层隔膜。

除此之外,在资金方面SKI也做足了准备。2019年8月中旬,SKI宣布将于2020年从美国、匈牙利、中国和波兰四国的金融机构借调8000亿韩元资金,分别用于投资美国、匈牙利的电池工厂,以及中国和波兰的锂电池隔膜工厂。

毫无疑问,SKI的疯狂扩张,让先驱者LG化学感受到了前所未有的危机感,双方的战火才会一步步升级,直至对簿公堂

电车资源小结

SKI和LG化学之间的是非黑白只有他们自己能够说清楚,双方若继续如此下去,只怕会削弱韩国本土电池行业的整体实力。对任何行业来说,有竞争都是一件好事,合适的良性竞争,能够在电池行业内引发鲶鱼效应,分辨并淘汰在行业里浑水摸鱼的企业,同时推动行业技术发展、降低成本,让电池行业朝着一个更好的方向前进。

来源:电车资源 黄诚

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