6月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年5月充电桩运营数据。

数据显示，截至2020年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.1万台，其中交流充电桩32.1万台、直流充电桩22.9万台、交直流一体充电桩488台。从2019年6月到2020年5月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。

截止2020年5月，全国充电基础设施累计数量为129.9万台，同比增加33.1%。

分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。

广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.5%。

全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、浙江、山东、河南、湖北、山西、上海、安徽、湖南、重庆、江西等省份，电量流向以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽较小，但在逐渐提升。

2020年5月全国充电总电量约5.1亿kWh，较上月回升0.6亿kWh，同比增加40.8%，环比增加14.3%，疫情对充电运营行业影响持续缓解。 

分运营商来看，公共充电基础设施运营商集中度高。

截止到2020年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.7万台、星星充电运营13.2万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.1万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的88.8%，其余的运营商占总量的11.2%。