近日,马斯克发推说要建造V3充电站,车主接受特斯拉推送的软件更新之后,就可以使用V3充电站250kW的峰值进行充电。目前,正式站点已经建成。

下面是海外Model 3车主亲自测试得到的数据。

车主表示:“插上电源后几秒钟,充电功率就达到255kW。电量充到15%后功率开始下降。仅仅充电4分钟,SoC( state-of-charge 充电状态)就达到了23%,同时功率降低到了177kW。然后随着SoC的增加,充电功率逐渐下降。“

以下是更详细的充电数据:

可以看出,在仅剩9%的电量时,充电4分钟,电量就能增加14%,可以保证续航70km!电量从9%增加到90%也仅需35分钟!

另外,特斯拉表示,长续航版的Model 3在5分钟内补充的电量足以续航120km(峰值效率)。而且,在特定条件下(如电池得到充分预热),充电效率将达到1600km/h。

但是,目前情况下,仅有Model 3可以达到V3充电站250kW的充电峰值,Model S和Model X可以通过件更新,在目前的V2充电站上解锁145kW的峰值,比原来的120kW充电峰值略有增加。

V3充电站采用全新结构解锁250kW的充电峰值,且增加了在线电池预热功能,充电效率才得到了极大的提升。