1.柳州五菱新能源纯电动物流车首批产品G050交付日本客户

近日，广西柳州五菱新能源汽车有限公司生产的新能源纯电动物流车首批产品G050，交付日本ASF株式会社。据悉，　2022年1月，五菱新能源与日本ASF株式会社在《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)工商领袖论坛上签署合作框架协议。双方借RCEP协定，携手合作“抢滩”新能源汽车赛道。

来源：中国新闻网

2.1月全球电动汽车电池装车量同比增加18.1% 宁德时代市占率下滑3.7个百分点

3月6日，全球资讯机构SNE research6日发布了2023年1月的全球动力电池装车数据。1月，全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)的电池装车量为33.0GWh，同比增加18.1%。在2023年1月全球动力电池装车排行榜中，宁德时代以11.2GWh的电池装车量仍居于首位，但同比增长率仅为6.5%，不仅低于市场平均增长率，而且增速也大幅低于排名二至五位的比亚迪、LG新能源、日本松下，三星SDI。而在市场份额上，宁德时代1月的市场份额从去年同期的37.6%下滑3.7个百分点到33.9%。

来源：财联社

3.长安汽车朱华荣：建议研究中端市场购车支持政策 更新新能源公务用车配备标准

针对公务用车采购新能源车，全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣表示，在新能源汽车推广过程中，政府带头采购新能源公务车起到了重要的示范作用，但目前示范带头作用仍不足，2022年新能源公务车采购占比约为18%，比乘用车市场的新能源汽车占有率低8个百分点，公务车保有量中，新能源汽车占比仅约10%。

来源：财联社

4.宁德时代产能利用率出现下滑现象

业内已有消息称，中创新航订单不足致部分员工离职，截至记者发稿时，中创新航尚未对此回应。此外，记者从一位接近宁德时代的知情人士处获悉，宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日，针对投资者关于“公司目前产能利用率”的提问，宁德时代回复道，根据2022年半年度报告，公司电池系统产能利用率为81.25%。然而，今年1月，宁德时代动力电池装机量同比下滑12%，再加上持续扩张产能的影响，宁德时代产能利用率或进一步下滑。

来源：第一财经

5.拨开迷雾，洞见未来|2023中国新能源汽车产业大会 “成”势而上

“拨开迷雾，洞见未来”！2023年3月28-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”将在中国▪成都举行，全面、深入地进一步探讨市场驱动下2023年新能源物流车高质量发展之道。更多精彩，敬请期待，阳春三月，相约成都！

来源：电车资源

6.吉利集团与天津经开区拟发起汽车领域产业基金 首期约10亿元

天津经开区拟与吉利集团共同发起设立汽车领域产业基金。基金首期规模约10亿元，拟投资汽车和新能源、集成电路、车联网等汽车领域技术和机构。吉利就拟投资项目已完成基金架构搭建。

来源：财联社

7. 中京电子：公司新能源汽车动力与储能电池BMS用FPCA产线目前订单充裕

中京电子在互动平台表示，公司新能源汽车动力与储能电池BMS用FPCA产线目前订单充裕；已新设“珠海中京新能源”二级子公司及追加投资的珠海富山新能源用F4厂房己投入量产，公司拟进一步扩大在新能源应用领域相关产品的投资规模。

来源：财联社

8. 小鹏智慧充电公司注册资本增加至50亿

企查查APP显示，近日，广州小鹏智慧充电科技有限公司发生工商变更，公司股东由广州鹏智汽车科技有限公司变更为广州鹏慧汽车科技有限公司，同时注册资本由2.58亿元人民币增至50亿元人民币。企查查信息显示，该公司成立于2020年，经营范围包含：节能技术开发服务；充电桩制造；为电动汽车提供电池充电服务；电池销售等。

来源：证券时报

9.工商联提案：建议完善二手车经销模式下跨省通办便利化措施

2023年全国两会召开之际。全国工商联提出关于完善二手车经销模式下跨省通办便利化措施的提案。提案建议，明确二手车经销模式下的跨省通办交易流程。明确凭借二手车经销发票可以在转入地直接办理过户手续，禁止再额外收取服务费用，或设置不合理的交易附加条件。

来源：新京报

10.恒大汽车贵州公司欠费百万成老赖

天眼查App显示，近日，恒大新能源汽车(贵州)有限公司因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费104万余元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人(老赖)，同时被修文县水务管理局申请限制消费。去年2月，该公司因此案被强制执行113万余元。

来源：新浪财经

11.快狗打车预期2022年权益持有人应占亏损约11.7亿-13.3亿元 同比扩大或超50%

快狗打车在港交所发布公告显示，预期2022年度的收入介乎约6.959亿元至约7.964亿元，而2021年的收入则约为6.609亿元；及2022年度公司权益持有人应占亏损介乎约11.692亿元至约13.258亿元，而2021年公司权益持有人应占亏损则约8.729亿元。

来源：新浪财经