1.陕西：开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用

电车资源获悉，2023年2月23日，陕西省工业和信息化厅、陕西省发展和改革委员会、陕西省生态环境厅联合发布《陕西省工业领域碳达峰实施方案》，关于新能源汽车、氢能方面，《方案》明确：

加强再生资源循环利用。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。

交通运输领域绿色低碳产品供给。支持省内龙头企业发展新能源和清洁能源汽车，大力推广节能与新能源汽车。提高城市公交、出租、邮政快递、环卫、城市物流配送、渣土、商混等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。加快构建便利高效、适度超前的充电和加氢网络体系。落实汽车节能减排标准。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年降低25%和20%以上。推动下一代国产民机绿色化发展。积极发展电动无人机等能源航空器。

重点行业低碳技术改造示范项目。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。

多元化储能技术及装备示范项目。推进氢能“制运储用”全链条发展，促进氢能产业技术研究成果产业化和先进成熟技术规模化，支持该领域企业实施的技术改造项目，构建陕西氢能产业核心竞争力。

来源：电车资源

2.北京年度财政 5.55 亿支持国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心建设

电车资源获悉，2023年2月23日，北京市市场监督管理局发布2023年财政预算信息。其中，重点支出和重大投资项目方面，筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目重点说明，项目资金总额61161.17万元。

来源：电车资源

3.拨开迷雾，洞见未来|2023中国新能源汽车产业大会 “成”势而上

“拨开迷雾，洞见未来”！2023年3月28-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”将在中国▪成都举行，全面、深入地进一步探讨市场驱动下2023年新能源物流车高质量发展之道。更多精彩，敬请期待，阳春三月，相约成都！

来源：电车资源

4.中创新航正式成为本田汽车供应商

近日，中创新航通过了本田汽车e：NP1和e：NS1车型项目QAV2-5和安全宣言审核，取得向本田汽车正式供货资格。

本次审核团队由广汽本田、东风本田和东软睿驰三方联合组成，包括日方和中国在内的十余名质量、技术、采购等资深专家共同对中创新航产线生产能力、品质保障能力等进行了全面的量产能力审核。

来源：北极星储能网

5.蔚来汽车回应工厂停产传闻：正常运转

2月27日，针对“江淮蔚来工厂停产数日”传闻，蔚来汽车回应表示，“工厂正常运转”。今日有消息称，“蔚来合肥工厂停产至少持续到本月底，具体何时开工目前还无法确定”。

来源：财联社

6.总投资 65 亿元 温州比亚迪新能源动力电池项目开工

2月27日消息，据“温州发布”公众号消息，浙江省委、省政府2月21日举行2023年第一季度全省扩大有效投资重大项目集中开工活动。其中，比亚迪新能源动力电池项目是温州重点报告的现场开工项目，位于永嘉县桥头镇，总投资65亿元，规划产能20GWh，年销售额预计可达160亿元，提供就业岗位6000余个。

来源：IT之家

7.东旭蓝天投资设立新公司，含充电桩销售业务

2月27日，天眼查显示，近日，朝阳城发东旭新能源有限公司成立，法定代表人为王威，注册资本1亿元，经营范围包含：生物质能技术服务；碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；电动汽车充电基础设施运营；充电桩销售等。股权穿透显示，该公司由东旭蓝天全资子公司东旭蓝天智慧能源科技有限公司、朝阳城发新能源有限公司共同持股。

来源：界面新闻

8.瑞泰新材：公司的部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售

2月27日，瑞泰新材在互动平台表示，公司已经在新型电池方面持续性地进行了相关的研发投入与积累，在固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池材料方面皆存在相应布局。公司的部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。

来源：财联社

9.云南省最大功率充换电站正式投运

2月27日消息，据云南网报道，经过半年试运行，昆明岔街电动汽车充换电站已于近日正式投运，成为云南省最大功率充换电一体综合示范站。

据介绍，该充换电站集交直流充电、换电、5G信号塔、V2G充电、休息室等于一体，总容量约3800千瓦，是目前云南省内功率最大的充换电站，可同时满足50余辆电动汽车充电，日均可为1000余辆电动汽车提供充电服务、为500余辆车辆提供换电服务，最大换电次数可达1200余次。

来源：盖世汽车

10.长远锂科业绩快报：2022年净利润同比增113%

长远锂科发布业绩快报，2022年公司实现营业总收入179.75亿元，同比增长162.75%；实现归属于母公司所有者的净利润14.89亿元，同比增长112.59%，基本每股收益0.77元。净利润增长的原因主要系新能源汽车产业需求持续增长，营业收入大幅增长，产销规模增加，规模效应下带来单位成本降低，利润增长。

来源：科创板日报

11.珠海冠宇：规划年产2.5GWh的产线已开始量产供货

珠海冠宇2月27日在投资者互动平台表示，浙江冠宇电池有限公司规划年产2.5GWh的产线已经开始量产供货，公司将根据市场以及客户需求情况有序推进后续生产运营。浙江另有规划建设年产10GWh锂离子动力电池，目前该项目正在建设中。2023年动力电池和储能电池产品将根据客户订单情况积极排产，具体出货量和经营情况请关注公司公开披露的定期报告等信息。

来源：集微网