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EV早报|上汽红岩氢能源重卡服务鄂尔多斯煤炭运输;广东即将发布燃料电池车示范城市群行动计划;工信部:加快发展新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业

  • 2021-12-05 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:工信部:应对电动汽车低温里程衰减,将加快能源消耗量标识标准的制定发布

1、上汽红岩氢能源重卡服务鄂尔多斯煤炭运输

近日,伊金霍洛旗氢能源重卡运营启动仪式在内蒙古自治区鄂尔多斯市举行,一批上汽红岩氢能源重卡交付当地用户,用于煤炭运输。

上汽红岩市场部副总监蒋建华介绍,上汽红岩氢能源重卡氢储量达31千克,车辆百公里氢耗最低为7.2千克,最大续航里程超过400公里,15至30分钟即可加满氢气,保证车辆出勤率。车辆还配备了100千瓦时动力电池,最大输出功率达120千瓦,能够满足车辆在矿区道路运行的动力要求。

据了解,鄂尔多斯市冬季最低温度可达到零下30摄氏度,对车辆的耐寒性要求较高。上汽红岩氢能重卡通过采用先进的金属双极板和低温启动策略,无需外部加热即可在零下30摄氏度低温条件下启动。

来源:中国交通新闻网

2、工信部:加快发展新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业

 工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》提出,壮大绿色环保战略性新兴产业。着力打造能源资源消耗低、环境污染少、附加值高、市场需求旺盛的产业发展新引擎,加快发展新能源、新材料、新能源汽车、绿色智能船舶、绿色环保、高端装备、能源电子等战略性新兴产业,带动整个经济社会的绿色低碳发展。推动绿色制造领域战略性新兴产业融合化、集群化、生态化发展,做大做强一批龙头骨干企业,培育一批专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业。

来源:财联社

3、广东即将发布燃料电池车示范城市群行动计划

近日,由广东省发改委制定的《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2021-2025年)》征求意见稿已经下发。

根据意见稿,到示范期末目标:

广东年供氢超过10万吨,建成加氢站约200座,车用氢气终端售价降到30元/公斤以下,示范城市群产业链更加完善。关键零部件研发产业化水平进一步提升,建成具有全球竞争力的燃料电池汽车产业技术创新高地。

来源:第一财经

4、湖南张家界“风光储充换”一体站投入使用

近日,湖南张家界“风光储充换”一体站投入使用。该站位于张家界供电公司本部办公区,由国网湖南省电力有限公司与上海蔚来汽车有限公司共同建设,采用目前最先进的柔性智能充电技术和蔚来汽车第二代换电技术,最大单桩充电功率达180千瓦,可在30分钟内将电动汽车电量充到80%。该站采用风能、太阳能等新能源自发自用,可同时满足14台新能源汽车的快速充电需求。

来源:国家电网报

5、工信部:应对电动汽车低温里程衰减,将加快能源消耗量标识标准的制定发布

12月2日,装备工业一司召开电动汽车低温应对工作座谈会,组织中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、十余家新能源汽车整车和动力电池企业等,针对今冬可能出现的极寒天气,共同研究商讨对策,做好技术保障和工作预案准备,最大程度保障用户正常使用。

装备工业一司强调,低温环境下电动汽车里程衰减等问题是产业发展过程中的问题,要远近结合、统筹兼顾,协同推进解决。一要保障当前阶段正常使用。行业企业要完善工作预案,畅通信息渠道,综合应用监控平台、售后服务等渠道,做好预警提醒和情况沟通,增强服务的主动性,及时协调解决消费者反映的问题。二要持续提升低温性能。整车企业、电池企业、研究机构等要加强工作配合,强化技术协同攻关,加大研发投入保障力度,从根本上推动解决低温问题,提升产品质量水平和环境适应性。三要营造良好产业环境。行业企业要按照新标准新要求,依法依规生产销售。

工业和信息化部将加快能源消耗量标识标准的制定发布,强化产品准入和生产一致性监督检查,保障消费者权益。

来源:电车资源

6、布局氢燃料汽车产业 《云南省新能源汽车产业发展规划(2021——2025年)》发布

电车资源获悉,近日,云南省工业和信息化厅印发《云南省新能源汽车产业发展规划(2021——2025年)》。规划提出,跟踪并适度布局氢燃料汽车产业,通过示范应用推动氢燃料发动机、氢燃料电池基础材料和氢能供给体系等技术创新及产业化。充分发挥龙头企业的带动引领作用,吸引配套零部件以及相关配套服务产业落地,打造新能源汽车产业集群。

鼓励重点新能源汽车企业通过外引内联、兼并重组等方式,整合优势资源,扩大产业规模,形成新能源汽车配套产业集群;支持曲靖市积极发展新能源轻卡,适时推出纯电动及氢燃料卡车,加强新能源零部件配套引进,打造新能源商用车基地。

以“专、精、特、轻、新”为方向,走差异化产品竞争路线,重点发展物流、观光、环卫、市政、冷藏等专用车,支持企业进行新产品开发,拓展产品新领域,打造技术含量和工艺水平高、特色鲜明、轻量化程度高、附加值和市场空间大的优势竞争产品;并研发轻量化零部件,推动专用车新能源化,面向公共领域加强本地企业相关产品的采购应用。到2025年,全省新能源专用车年生产能力超过3万辆。

来源:电车资源

7、北京未来科学城十六条措施支持氢能产业发展

《昌平区促进氢能产业创新发展支持措施》正式对外发布。该措施共分十六条,将支持氢能关键核心技术攻关,突破一批“卡脖子”工程,鼓励企业、机构开展氢能与燃料电池关键核心技术研发及产业化项目。支持参与国家燃料电池汽车城市群建设,促进燃料电池汽车示范推广。以交通领域示范应用为突破口,持续扩大应用推广规模,鼓励区内企业优先采购燃料电池汽车参与国家燃料电池汽车城市群建设。来源:财联社

8、安徽淮南邮政物流专用充电站日均充电量650kWh

安徽省首个邮政物流专用集中式新能源汽车充电站11月11日在淮南调试完成并顺利投运,建有1台容量630千伏安箱式变压器、1台120千瓦直流充电桩、6台7千瓦交流充电桩。至11月30日,充电站日均充电车次23台次,日均充电量650千瓦时。

来源:国家电网报

9、阳光电源IDC120集成充电桩量产上市

在中国国际充电桩运营商大会上,阳光电源IDC120集成充电桩宣布量产上市,受到业界广泛关注,单日预订超1500台,多地客户纷纷签署量产采购协议。

阳光电源创新推出的IDC120集成桩,重新定义新一代大功率直流充电设备,融合“可靠、高效、友好”的产品理念,对传统模块式充电桩进行重大技术革新。整机IP65防护等级,设计寿命20年。系统充电效率高达96%,单台设备10年总运营成本相比于传统充电桩可节省约7.78万元。

来源:证券时报

10、国家发改委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单

电车资源获悉,近日,国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。其中东部地区8个,中部地区6个,西部地区8个,东北地区3个。目前,国家发展改革委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽,枢纽网络覆盖全国29个省(区、市)和新疆生产建设兵团,为加快建设“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,支撑构建新发展格局奠定了坚实基础。

25个枢纽名单如下:

天津市:天津空港型国家物流枢纽;河北省:石家庄陆港型国家物流枢纽;内蒙古自治区:呼和浩特商贸服务型国家物流枢纽;辽宁省:沈阳生产服务型国家物流枢纽;吉林省:珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽;黑龙江省:黑河陆上边境口岸型国家物流枢纽;江苏省:连云港港口型国家物流枢纽;浙江省:温州商贸服务型国家物流枢纽,金华生产服务型国家物流枢纽;安徽省:合肥陆港型国家物流枢纽;福建省:福州商贸服务型国家物流枢纽;江西省:南昌陆港型国家物流枢纽;山东省:日照港口型国家物流枢纽;河南省:安阳陆港型国家物流枢纽,商丘商贸服务型国家物流枢纽;湖北省:武汉陆港型国家物流枢纽;湖南省:衡阳陆港型国家物流枢纽;广西壮族自治区:柳州生产服务型国家物流枢纽;重庆市:重庆空港型国家物流枢纽;四川省:达州商贸服务型国家物流枢纽;西藏自治区:拉萨陆港型国家物流枢纽;陕西省:西安空港型国家物流枢纽;新疆维吾尔自治区:霍尔果斯陆上边境口岸型国家物流枢纽;新疆生产建设兵团:石河子生产服务型国家物流枢纽;深圳市:深圳港口型国家物流枢纽(排名不分先后)

来源:电车资源

上汽红岩氢能源重卡服务鄂尔多斯煤炭运输

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