1、汉马科技签约戎辉机械500辆纯电动重卡

　近日，汉马科技与江阴戎辉机械设备制造有限公司(简称戎辉机械)签订500辆纯电动重卡订单，并首批交付100辆。据悉，双方还将在新能源重卡研发、生产、销售等方面深入开展合作。

　　据了解，此次汉马科技向戎辉机械批量交付的是华菱纯电动牵引车，车辆采用宁德时代磷酸铁锂动力电池，配备大功率电机和AMT变速箱，可以满足矿山、电厂、港口等场景的应用需求。车辆采用了充换电一体式设计，仅需3—5分钟就可完成电池更换，快充模式下1小时即可充满电，有效提高车辆出勤率。

　　目前，汉马科技已完成新能源重卡技术积累、研发制造、市场运营的三级发展，产品已在北京、上海、河北等地批量投用。

来源：中国交通新闻网

2、近385亿元！财政部提前下达2022年新能源汽车补贴资金预算

电车资源获悉，近日，财政部经济建设司发布《关于提前下达2022年节能减排补助资金预算的通知》（以下简称“通知”）。本次新能源汽车推广应用补助资金清算金额共计3847926万元，包含北京、广东、深圳、河北、云南等26个省市。具体如下:

1、2016-2018年度新能源汽车推广应用补助清算资金998,394万元；

2、2019年度新能源汽车推广应用补助清算资金1,018,501万元；

3、2019-2020年度新能源汽车推广应用补助预拨付资金1,831,031万元。

来源：电车资源

3、行业里程碑 萝卜快跑迎来国内首个付费乘客订单

11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，并宣布配套管理政策——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则（试行）》。

当天，百度Apollo率先取得商业化服务试点许可，旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑迎来了商业化运营后的第一单。

具体来看，此次自动驾驶出行服务商业化试点首先在北京市经开区开展，初期覆盖经开区60平方公里范围。目前，“萝卜快跑”APP已向公众推送收费功能，初期覆盖经开区600多个站点，按照市场化定价模式展开工作，但目前有大额补贴，试点区最远距离不过几块钱。

来源：电车资源

4、宁德时代与阿特斯阳光电力签署合作协议 涉及新能源技术等

11月24日，宁德时代发布公告，宁德时代与阿特斯阳光电力于11月23日签署了战略合作协议。根据协议，双方将基于“平等互利、资源共享、优势互补、共赢发展”的原则，共同以“双碳”目标为引领，在储能系统、锂电池模组供应、储能项目运维服务、新能源技术等方面展开合作。

据了解，阿特斯阳光电力集团由国家“千人计划”首批特聘专家瞿晓铧博士于2001年创办。集团总部位于加拿大安大略省，中国区总部位于江苏省苏州市高新区。通过全球战略和多元化市场布局，目前在全球六大洲20个国家和地区建立了分支机构。

除了作为领先的太阳能光伏组件制造商和太阳能整体解决方案提供商，阿特斯在世界各地还拥有丰富的公用事业规模太阳能光伏电站项目储备。收购Recurrent Energy公司后，阿特斯阳光电力集团全球电站项目储备提升至20.4吉瓦，其中包括处于项目建设末期的2.4吉瓦电站。

来源：易车网

5、贵州发布今年新增4000个充电桩

11月25日，从省政府新闻办举行的“贵州省现代能源产业新闻发布会”上获悉，贵州省积极开展电能替代,加快充换电基础设施建设，大力推进“绿色交通”，今年新增充电桩4000个，已建成高速公路服务区快速充电站32对。

来源：天眼新闻

6、青海：充电桩“联网通办” 开启购车办电新模式

从国网青海省电力公司获悉，日前，国网青海省电力公司携手青海亚通汽车销售服务有限公司、青海浩通汽车销售服务有限公司两家新能源汽车经销商签署《关于“购车办电—装桩接电—增值服务”的合作协议》。双方将以“网上国网”APP为载体，以数据融通共享为抓手，为车主提供“购车办电一装桩接电一充电服务一增值服务”一站式交付体验，做到售电、装桩、接电并行推进，实现客户信息线上流转，充电设施接电业务流程一网通办，开启购车办电新模式。

据介绍，近年来，为整合西宁地区电动汽车产业链优势资源，国网青海电力积极助力低碳城市及智慧交通建设，优化办电模式，提高办电效率，改善办电服务，主动联系车企，多渠道宣传推广，发放《电动汽车报装充电用户指南》宣传手册200余份，在全省范围内率先与两家车企签订“购车办电—装桩接电—增值服务”的合作协议。

来源：中国新闻网

7、宁德时代在江西宜春成立新能源资源公司 注册资本10亿元

近日，宜春时代新能源资源有限公司成立，法定代表人为蒋理，注册资本为10亿元，经营范围包括选矿，新材料技术研发，新材料技术推广服务，以自有资金从事投资活动等。该公司由宁德时代（300750）100%持股。

就在上个月（10月19日），宁德时代还在宜春投资成立了宜春时代新能源科技有限公司。该公司法定代表人为蒋理，注册资本20亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发，电池制造，电子专用材料研发，新材料技术研发等，由宁德时代全资控股。

来源：电池百人会-电池网 

8、蔚来与中国石油首座第二代换电站正式上线

11月24日，蔚来陕西咸阳中石油毕塬路换电站正式上线，这是蔚来汽车与中国石油全国首座第二代换电站。同日共上线三座电站，分别是NO.638蔚来换电站 | 咸阳中石油毕塬路、NO.639蔚来换电站 | 榆林中石油上郡北路、NO.640蔚来换电站 | 深圳龙华观澜MH MALL。其中陕西的2座换电站是蔚来与中国石油的首次合作。

二代站电池仓最多仓储 13 块电池，充足的电池储备可以很大程度上缓解车主排队的情况，同时占地面积也从一代换电站的3个车位扩大到6个车位。日服务能力最高可达到 312 次，相比第一代换电站提升超 3 倍。

据了解，蔚来已在全国部署640座换电站，其中高速换电站130座，486座超充站、584座目的地充电桩，接入430000+第三方充电桩。

来源：北极星储能网

9、蔚来与壳牌集团到2025年将在中国共建100座换电站

11月25日，蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议。根据协议，蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

来源：新浪汽车

10、欲跨界新能源赛道 江泉实业拟购绿能慧充100%股权

近日，江泉实业发布公告，拟以现金方式收购绿能慧充100%股权，交易价格不超过9000万元，并以此切入新能源领域。

公告中显示绿能慧充是国家高新技术企业、陕西省“专精特新”企业，是集充电、储能产品的研发、生产和销售，充电场站投资、建设与运营，充电平台和大数据管理于一体的新能源生态服务商。绿能慧充在西安、绵阳、南充拥有三大研发、生产基地，组建了由行业知名电子技术专家为核心的研发团队。公司称，绿能慧充目前仍处在高速发展阶段，需要资金以进一步扩大生产规模，加大研发投入，提升市场占有率。

绿能慧充主要经营内容为新能源汽车充电站、电动汽车充放电系统、铅酸电池充放电逆变电源、锂电池组检测设备；动力电池组测试系统、新能源发电设备、分布式微网发电、 储能电源等

来源：北极星储能网