11月14日，几何汽车旗下新款小型SUV——EX3 功夫牛正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价区间为5.88-6.88万元，比此前5.97万元的预售价低了900元。与此同时，新车还带来包括免费赠送充电桩、增换购补贴等多项购车权益。售价上几何功夫牛的这个价格还是挺亲民的，顶配不到7万块就可以拿下手了，那么下手一台功夫牛除了价格足够感人之外，还有哪些地方称得上感人的呢？

作为几何汽车的第三款车型，功夫牛凭借着青春活力的外观、便宜而没有廉价感的内饰，以及五座的空间布局等优势，从亮相到预售、再到如今的上市一直保持着较高的关注度。

● 简单回顾新车

从外观上来看，功夫牛虽没有像其名字一样来得凶猛，但一些细节上的处理还是能够看得出其如同牛一般的活力。首先，封闭式前格栅的加入，能够直截了当地表明其身份；而且新车也在引擎盖前部、车顶行李架、刹车卡钳等部位使用荧光黄的配色，让整台车的时尚气息更加浓厚。

值得一提的是，功夫牛的前脸车标是有一个充电口盖板的设计，在按压打开之后就可以看到一个快充接口和慢充接口，据官方信息显示，这台车在快充的情况下，可以在30分钟完成30%-80%的电量充能。

车身侧面，一条菱而有致的腰线从前车门贯穿至后翼子板，同时双色车身的设计也营造出悬浮式车顶的感觉，提高整车的一个辨识度。除此之外，外后视镜上还加入了伪碳纤维的设计，进一步展现出该车对于运动感的表达。车身尺寸上，功夫牛的长宽高分别是4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。

相较于其他部分的设计，尾部造型看起来就简单了许多，一块小号的扰流板、不规则的尾灯、及下方类似扩散器的装饰。

内饰方面，功夫牛在配色方面采用了撞色设计，而且在方向盘以及座椅上有荧光黄的缝线，空调出风口也有荧光黄装饰条，这些都能够让人眼前一亮，而且还营造出一种小精致的感觉。

此外，功夫牛上还采用了与吉利星瑞相似的设计，在座椅和中央扶手箱等部位，该车使用了蓝色皮质包裹，而且这种皮看起来会有一种翻毛皮的质感，一定程度上又提升了车内的档次感。

在科技配置部分，功夫牛搭载了8英寸悬浮式中控屏，内部集成了一些常规的娱乐、车辆设置、空调控制等功能。同时还通过手机APP的连接，实现手机投屏，也支持手机QQ音乐、喜马拉雅、高德地图导航等多款手机APP功能。

动力方面，几何EX3 功夫牛搭载了一台永磁同步电机，电机的总功率是70kW，总扭矩是180N·m，官方给出的NEDC纯电续航里程是322km。

● 二选一，怎么选

几何功夫牛两款车型配置上的差异主要表现在部分外观、内饰以及辅助配置的增配。像低配版车型比高配版车型减少了电动天窗、倒车影像，以及定速巡航等多个实用性配置，而两者之间就只存在一万块的差价。

总体来看，功夫牛牛的配置无疑更能给我们提供舒适度，且如自动头灯、皮质方向盘等，为我们日常驾驶提供不少舒适度，当然也一定程度上能给到档次感。除此之外，功夫牛牛的配置还提供了定速巡航，能够为中途驾驶提供便利。因此出于性价比和实用性考虑，小编更偏向于直上高配版车型。

● 市场竞争环境

从竞争市场来看，目前同级中功夫牛最主要的竞争对手当属哪吒V，恰逢一边是传统车企、一边是新势力造车，当前两者之间存在的隔阂，就越来越像远古战场上的厮杀。不可否认的是，哪吒V在其衍生车型哪吒V Pro上市之后，其产品力上限更高。但相比之下，同样凭不到6万的起售价杀入小型纯电SUV领域，功夫牛无疑占据着极为先天的优势。

对于功夫牛来说，同级市场中其最大的优势就是在档次感、空间实用性上，而这两点优势的存在，也就使得该车并不局限于代步，日常家用、短途出行等多种定位它都能满足。

当然了，在跨级产品中，同样出身新势力造车的零跑T03和传统车企欧拉黑猫等车型的售价区间与功夫牛也有很高的重叠度，但对于这两位竞争对手，功夫牛还是能够凭借着大空间以及高底盘等车身素质上的优势，占得先机。

总体上从市场体量以及同属性来看，目前哪吒V、欧拉黑猫这两款车都将会是功夫牛最直接竞争对手。至于孰能在市场上守住原本属于自个的市场份额，还是能够抢夺他人的肉吃，下个月便能初见趋势。

随着各大自主品牌基本都已经站上新能源跑道之后，小型车这一细分市场愈发成为了兵家必争之地，各自也都有各的心思，有的为了赚积分、有的为了博眼球、有的为了季度财报好看些等等。而且随着其内卷程度的不断扩张，价格是越来越亲民，给到的配置也并不「寒酸」，原本这一市场所赚的利润就不高，现在还不得不把肉剁得更细。

那么，作为吉利汽车旗下的中高端电动汽车品牌，几何汽车一直以「真续航」作为卖点进行宣传，收获了不少有续航焦虑症的用户青睐。刚过去的10月份，几何汽车单量突破1,1567台，并实现了环比8连涨。而功夫牛从产品定位上是针对「奋斗青年」而推出的超值车型，至于产品本身能否与这一群「拒绝躺平」的年轻人对得上眼，还得再观望观望。