9月22日晚上7点左右，大连甘井子区泉水瑞沃广场附近发生一起火灾。一辆新能源汽车在充电点内突起大火，火势猛烈。大连消防迅速赶到现场展开扑救，但电动车几乎被烧报废。

辽宁大连张先生亲眼目睹了这场火灾。他途经甘井子区欧尚广场，突然发现前方冒出股股浓烟，“开始我以为是烧烤摊冒烟，后来才发现烟是从一辆车里冒出来的。”他说，这是一辆新能源面包车，当时正在停车场内的充电桩旁充电，车辆冒烟后很快发出“砰”一声爆炸声，紧接着便出现了明火。

更为严重的是，当时起火车旁边还停有其他车辆，大火眼瞅着就要将旁边车辆引燃。事发后，有市民拨打了119报警电话。

有附近居民称，这辆电动车起火的位置是一个电动车充电点。当时这辆新能源车正在充电，突发爆燃起火。“这辆车当时先是冒烟，随后就蹿出了明火，火势蔓延特别快。”

此时起火的面包车正处于猛烈燃烧状态，整辆车已完全被大火吞噬。由于火势凶猛，停在起火车辆旁仅一米远的另外一辆车的左侧大灯、轮胎、车门等均已被烤坏，眼瞅着也要起火。

消防人员到达后，拿出两支泡沫枪，用泡沫覆盖的方式熄灭了大火。

而在不久前，大连就已发生了一起新能源汽车自燃事故。8月3日，一位网约车司机正驾驶车辆停在红绿灯路口附近，底盘突然开始冒白烟。随着新能源汽车的普及，新能源汽车的安全性问题也广受关注。业内人士表示，新能源汽车一旦起火，扑救难度大，且复燃风险高。

早在2016年12月份，公安部消防局给各省、自治区、直辖市消防总队《印发关于印发新能源汽车灭火救援规程和锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点的通知》，通知要求着力加强新能源汽车灭火救援准备工作，研究破解锂电池生产、仓储和使用场所火灾扑救难题，公安部消防局组织23个新能源汽车和锂电池生产企业集中的省（区、市)公安消防部队开展了专项调研并组织制定了《新能源汽车火灾扑救规程》、《新能源汽车交通事故处置规程》和《锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点》。

新能源汽车起火存在火势蔓延迅速，持续时间长；火灾扑救技术要求高，存在复燃风险，易引发次生灾害；伴随有毒气体释放和爆炸危险等特点。

一旦新能源汽车起火，要向消防部门提供起火汽车的品牌和型号，同时调阅新能源汽车资料库，搜索汽车服务手册及随车《救援指南》等材料；如果起火时人员已经逃出车内，消防员应在10至15米之外出水灭火；电池组四周通常存在保护性构件，难以直接喷射到着火点时，应采用大量的水充分冷却电池组外部；严禁使用破拆工具盲目穿透护罩，或者穿刺、切割、撬开、拆卸车辆的任何结构，防止造成高压系统与外界隔绝失效，产生电击危险。处置过程中，所有人员必须严格落实个人安全防护措施，严防触电、电池电解液喷溅、爆炸等伤害；锂离子电池具备持续放电特性，明火熄灭后，应继续出水对电池进行持续冷却。