【电车资源 行业资讯】根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。其中新能源汽车销量6.8万辆，同比下降25.4%，环比增长22.2%；累计销量23.0万辆，同比下降45.6%。

● 特斯拉Model 3重新登顶

根据乘联会的数据，本月特斯拉Model 3的销量又重新回到月销万辆级别，与上个月3000多辆的成绩相比有非常大的涨幅。

5月1日国家发布了2020新能源车补贴后，在5月3日时特斯拉就做出了应对政策，将标准续航后驱升级版的补贴后售价从29.905万元调整至27.155万元，接近3万左右的降幅能够刺激到不少想购买特斯拉Model 3而又犹豫不决的消费者。笔者认为，降价因素是促使特斯拉Model 3重回榜单第一的重要原因。

此外，近日国产Model 3的中保研测试结果也正式发布，该车整体的安全性以及维修经济性都非常不错，这或许能够帮助特斯拉Model 3在销量上更上一层楼。

● BEIJING EU系列再次上榜

在此前销量榜单上，BEIJING EU系列算得上“常客”，但BEIJING EU系列在4月份跌落榜单，而本月虽然凭借优异的产品力重新上榜，但同比19年5月还是下降50.6%。笔者认为造成该现状的主要原因是北汽车型布局并不完善，整个EU系列车型几乎全靠EU5一款车型扛起大旗，而EU5常年活跃于网约车市场，因疫情导致网约车市场的不景气，从而使得BEIJING EU系列销量严重下滑。如果未来BEIJING北汽新能源不将其改善，很有可能会再次被比亚迪赶超。

● 其他车型

榜单上的其它车型基本都是熟面孔了，广汽新能源Aion S、奇瑞小蚂蚁、宝马5系PHEV等销量都比较稳定。其中广汽新能源Aion S和宝骏E100在5分销量分别为3892辆和2209辆，相比2019年5月同比增长均在250%以上。

蔚来ES6与理想ONE作为新造车势力销量当担依旧没有让人失望，稳定在销量前十。此外，据有关人士了解，随着我国经济的发展，汽车消费升级，豪华车市场在近两年实现逆势增长，并预计今年豪华车将会保持较快增长趋势。而蔚来ES6与理想ONE的定位都属于豪华品牌，或许这两款车型下半年的销量会有一定幅度的提升。

● 未来榜单或将“大换血”

不难发现，近几个月的销量榜单基本大同小异，上榜车型始终没有发生过较大的变化。通过了解，在今年6月将会上市不少重磅车型，如广汽新能源Aion V、比亚迪汉、宝骏E300、五菱宏光MINI EV等车型，其中比亚迪汉截止6月9日已获得15000台预售成绩，宏光MINI EV也有10000台预售订单，笔者认为这些重磅车型上市后，新能源每月前十销量榜单将会迎来一次“大换血”。

● 写在最后

根据乘联会数据来看，今年年初疫情以来车市1到5月增速为-20%、-78%、-40%、-3%，2%，疫情后回升幅度较强，汽车市场呈现谷底V型回升的良好态势得以确认。

2020年补贴政策以及发布，新政策将于7月22日正式执行，目前过渡期已有不少车企开启保价政策以及相应优惠政策来刺激消费者购买欲望。除此之外，地方也将会推出相应新能源推广政策，如深圳市为促进新能源汽车推广将放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件、扩大个人增购新能源小汽车车型范围等政策，也能够促进新能源车型的销量。整体来看，6-7月新能源的销量大概率会有所增长。