3月26日下午，酝酿已久的2019年新能源汽车补贴政策终于落地。政策的核心内容总体上看有两点：过渡期（03.26-06.25）补贴较上年度砍40%，之后砍超70%；技术要求进步的步伐有所放缓。

补贴退坡我各种焦虑，怎么活？

一、行业大洗牌或将加速到来，真正拥有实力的企业才能活下去，估计会有不少企业要拱手说一声“告辞了”。

二、外资品牌来说也得重新估算一下成本和布局进度。而对于想要造车的新势力则是提醒，请掂量掂量自己的分量。

三、龙头公司的市场占有率将进一步提升，整个产业链在将来也不得不共同承担降低成本的压力。

“所以在微补贴时代甚至零补贴时代，更看重的是技术、产品和成本控制能力了。”

你大哥还是你大哥，逆境生存我有招！

面对资本寒冬来临，除了新能源汽车行业，各行业各业都应对着各种挑战，但只有瞄准市场需求，瞄准科技前沿，不畏艰险，努力攻克核心技术，也能真正走出一条路子。

下面就让我们看看其他行业一些典型的成功案例：

①正面攻击：花钱，大量投放市场，比竞争对手多1/3预算；

案例1：美国S.C.约翰父子公司使阿格瑞品牌打入洗发精市场就是完全正面进攻成功的典型事例。1977年，S.C.约翰父子公司首先进攻高露洁公司和其他公司，挖走了他们有经验的主管。然后投入1400万美元开展促销活动，使3000万瓶新产品阿格瑞牌洗液闪电般地进入市场。这笔促销费等于当时美国洗发液全行业促销费用的总和。到该年年底，约翰父子公司就从吉列公司的托尼（Toni)、布瑞克（Breck)和克莱若（Clairol)等品牌手中夺走了15%的市场份额。次年，它又支出了3000万美元的促销费。到1979年，其市场占有率已达20%

②迂回作战：大量时间调研市场，抢占市场先机；

案例2：1972年，寇的斯公司的舒惠牌（Suave)洗发露的市场占有率仅为1%。寇的斯公司模仿领导者的高价品牌制定预算，并且发动声势浩大的、炫耀的比较性广告活动进行促销，其口号是：“我们做的产品同他们的一样，但价格少一半。”1973年，公司实行上述进攻策略。到1976年底，舒惠牌洗发露的市场占有率已超过了宝洁公司的海飞丝和庄臣公司的婴儿洗发露，销售量居市场首位。寇的斯公司善于运用这种颇具风险的策略，说服顾客相信其产品质量与高价的领导型品牌在质量上完全相同。

③游击进攻：划分区域，游击作战，撩了就跑

案例3：1963年，美国汉特公司在番茄酱市场上的占有率是19%。该公司向亨氏公司发起猛烈攻势，并推出两种新品牌的番茄酱（意大利馅饼牌和山核桃牌），以干扰消费者对亨氏品牌的传统偏好，同时也想夺取更多的零售货架空间。该公司将产品价格降至亨氏产品的70%，向零售商提供大量销货折扣，将广告预算提高为亨氏公司公司的2倍。但这种包围进攻的策略并未成功，亨氏品牌继续受到消费者的青睐。到70年代中期，亨氏品牌的市场占有率反而上升到40%

道理我都懂！可是我……

如果正面攻击，大量投放市场，花太多冤枉钱怎么办？

花大量时间调研市场，但市场多焦虑，难有重心怎么办？

划分区域，分散精力攻击，但是人力成本又这么高，怎么做到损人利己？

如何冲出重围？这道题太难了！

在很多人看来，补贴退坡是摆在新能源汽车企业面前的一道难题。因为补贴少了，对原本效益还好的企业来说，还能勉强维持。对原本效益不好，甚至亏损较大的企业而言，就是雪上加霜。

按照新能源汽车的发展方向，补贴退坡不仅仅是难题，更是一个重要课题。

“要找到破解难题的方法，更要有冲出重围的思路。”

“中国电机产业链大会·华南站”

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