堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

  • 2019-08-20 15:20
  • 来源:网易汽车

摘要:我们这一辈子要经历N多考试,可谓身经百战。一台汽车也是如此,作为新能源汽车之一的电动车,因为电池系统的特殊性,更要经历各种大中小考,进行多方面的安全验证测试。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

我们这一辈子要经历N多考试,可谓身经百战。一台汽车也是如此,作为新能源汽车之一的电动车,因为电池系统的特殊性,更要经历各种大中小考,进行多方面的安全验证测试。

作为自主品牌在新能源领域的代表,我们前段时间与比亚迪的工程师有了一次全面的交流,也了解到了,电动汽车的电池在安全测试中经历的“九九八十一关”。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

从电芯到电池包,需要一整套测试流程

小考:电芯验证

作为电池系统的最小组成单元,单个电芯需要进行诸多基础试验,就好比一个足球队,里面的队员都要体检过关一样。根据GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》,涵盖10个试验程序,包括过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度循环、低气压等项目。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

在本文提到的安全测试中,主要是研发过程中对电池单体进行测试,后期也会适当抽检。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

中考:模组验证

多个电芯组成一个模组,再由多个模组加上线束、冷却管路、电控系统等组成电池包。电池模组的测试标准,同样按照电芯的项目进行,具体技术标准略有差异。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

高考:电池包验证

模组组装好,加上各种配件和外壳,就是平时看到的动力电池组——4S的维修也就到动力电池组这个级别了,主要是更换为主……动力电池组的试验目前参照的是GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法》,未来也将有强制性国标实施。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析


在这部分测试中,电池包的防护性能、热管理能力、漏电保护与绝缘等方面的综合安全性能都能得到验证。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

终极测试:整车验证

经过了电池包的测试,就需要进行整车的测试——车辆出于可用的标准状态下,进行碰撞安全、涉水与防水、环境(高低温)适应测试等方面的检测。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

未来还有哪些新考核?

在未来即将实施的新国标中,取消了原有的电池单体穿刺试验(毕竟作为商品车,这种情况的发生几率几乎没有),而根据实际情况,新增了一系列诸如热扩散等试验。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

编辑有话说:安全测试一直是汽车实验测试的重头戏,毕竟人命关天。电动汽车的电池安全也是非常敏感的话题,对此无论是电池供应商,还是整车厂都有一套完整的测试流程,所以大方面看,普通消费者也不需对此过于担心。

堪比高考选拔 电动汽车电池安全测试解析

网友评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议
账号登录注册后参与评论

技术文章 新能源汽车高压连接器技术及发展趋势分析

根据新能源汽车连接器的技术分析,明确了新能源汽车高压连接器的选用原则。确定了后期新能源汽车高压连接器的发展趋势。
关键字: 高压连接器技...
2019-10-21

技术文章 科学家发现“顺磁振子曳引热电”效应 将汽车尾气中的热量转化为电能

国际研究团队发现,即便是在顺磁材料中,固体中的自旋局部热扰动也能实现热能转换。
关键字: 新能源汽车
2019-10-08

技术文章 弄懂磷酸铁锂(LFP)粉末制作

磷酸铁锂这种粉末,相信只要是接触到锂电的,就没有不知道它的,从最早的大牛推出这种材料,到今天的各种商业化应用,LFP粉末制作、LFP电池制作、LFP新能源电动车,相对来说是一个比较成熟的产业链。
关键字: 磷酸铁锂 动力电池
2019-09-24

技术文章 电动汽车为何不用电机直接驱动车轮?

电机直接驱动车轮的装置叫做轮毂电机,早在100多年前保时捷就曾经应用过。当时是内燃机发电来驱动轮毂电机,不过后来因为成本高,能效低,维护麻烦等原因放弃了轮毂电机,转而采用内燃机+变速器来驱动车辆。
2019-09-20

技术文章 德尔福推800V碳化硅逆变器 将充电时间缩短一半

据外媒报道,电子公司德尔福科技公司已经将800V碳化硅(SiC)逆变器投入商业化量产中,该逆变器是下一代高效电动和混合动力汽车的关键部件之一。大幅延长电动汽车的续航里程,并将充电时间缩短近一半。
关键字: 电动汽车 充电时间
2019-09-20
电车资源2019年活动排期
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀