在车辆启动时或使用过程中时常会遇到故障灯点亮的情形，但对于时兴不久的纯电动汽车故障灯可能会有很多朋友不认识。其实，纯电动汽车的故障灯与传统动力汽车的故障灯还是很大不同的，今天猫叔就带您来认识一下纯电动汽车的故障灯。
1.纯电动汽车故障灯的分类
纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的，其也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：红色=危险/重要提醒；黄色=警告/故障；绿色/蓝色/白色=指示/确认启用。
2.系统警告故障灯
这个故障灯出现频率较高，大多数情况会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，需及时维修。
3.动力蓄电池电量不足指示灯
当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。
4.动力蓄电池切断故障指示灯
表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，需及时维修。
5.动力蓄电池故障指示灯
动力蓄电池可能存在故障，需要慢速行驶并及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要在驾驶车辆，直接申请救援即可。
6.动力蓄电池绝缘电阻低指示灯
表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥或许可以恢复。但如果不能恢复，则需要及时进行维修。
7.动力蓄电池过热警告灯
说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却。等蓄电池冷却，故障灯熄灭后才可再行驶。
8.电机及控制器过热指示灯
表示纯电动汽车的电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，则马上需要对车辆进行维修。
小编点评
在车辆仪表盘自检过程中显示出的故障灯其实就像是医生的诊断报告，可以说是汽车发生故障的第一线索，因此了解这些故障灯的含义还是很有必要的。
