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当升科技扩大向比亚迪销售动力锂电正极材料

  • 原创
  • 2018-12-07 10:24
  • 来源:电车资源

摘要:电车资源获悉,北京当升材料科技股份有限公司近日在接受摩根士丹利等机构调研时表示,当升科技与比亚迪签订供货协议,扩大向其销售动力锂电正极材料,预计2018年全年向比亚迪的销售量将有大幅增长。

电车资源获悉,北京当升材料科技股份有限公司(下称“当升科技”)近日在接受摩根士丹利等机构调研时表示,当升科技与比亚迪签订供货协议,扩大向其销售动力锂电正极材料,预计2018年全年向比亚迪的销售量将有大幅增长。

12月6日发布的北京当升材料科技股份有限公司投资者关系活动记录表显示,比亚迪作为国内著名的锂电池及新能源汽车生产商,是当升科技的主要客户之一,双方保持了密切的合作关系。比亚迪近年来积极转型,对于多元材料的需求量不断增长。当升科技专注于锂电正极材料领域,在高镍动力材料及高端储能材料方面走在行业前列,技术优势突出,产品一致性优异。当升科技与比亚迪签订供货协议,扩大向其销售动力锂电正极材料 ,预计2018年全年向比亚迪的销售量将有大幅增长。

电车资源了解到,目前当升科技多元材料产品以动力型NCM523材料为主,随着市场需求逐渐向高镍化发展,当升科技NCM622和NCM811出货量占比会逐步提高。目前,当升科技NCM811已经大批量供货,出货量正在进一步扩大。动力NCA材料目前已完成中试工艺定型,容量和循环保持率具有明显优势。

产能方面,当升科技现有正极材料总产能1.6万吨,目前产线全部满产仍供不应求。当升科技目前已启动江苏当升三期工程和江苏常州锂电新材料产业基地两大生产基地的建设,其中江苏当升三期工程将带来新增产能1.8万吨。江苏常州锂电新材料产业基地远期规划产能10万吨,首期规划建成5万吨,预计到2023年之前陆续建成投产。

固态锂电池是当前锂电行业研究的前沿热点,其采用固态电解质后,一方面可以提升电压平台,进一步提升电池的能量密度;另一方面,在固固反应中减少了气体的排放,提升了电池的安全性能。当升科技表示,公司高度重视下一代锂电正极材料的研发工作,近年已组织专门团队进行固态锂电材料研发,并与国内科研机构就上述前瞻性材料的开发建立创新联合体,同时为欧、美以及国内等多个具有固态锂电领先技术的国际知名公司和科研机构进行配套开发,目前已完成对国内外多个客户送样,产品性能获得广泛认可。

来源:电车资源 EV财经

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