电车资源(http://www.evpartner.com/)讯:格林美(002340)朝着“构建具有世界竞争力的从三元原料到三元材料的全产业链制造体系”的宏伟目标,再次迈进一步。

9月19日晚间公司发布公告,公司与宁德市政府、福安市政府、青拓集团(青山钢铁集团下属企业)签署投资框架协议,计划建设动力电池材料与循环经济产业园等项目。

基于这个协议,公司与青山钢铁集团方面成立的合资公司,与福安市政府签署了动力电池三元正极材料项目投资协议,项目总投资约18.5亿元。

2017年11月初,公司全资子公司荆门格林美与邦普循环、长江晨道、宁波超兴一致同意共同出资成立合营公司湖北格林邦普新能源材料有限公司,荆门格林美认缴出资4335万,持有合营公司43.35%股权。合营公司生产规模为年产三元正极材料2万吨,并在公司成立后12个月内投产。

宁德市是世界新能源制造的领先城市,拥有CATL、ATL、上汽等新能源优势企业,拥有巨大的市场应用空间。福安是宁德市所属,位于福建省东北部。而青山钢铁在印尼拥有丰富的镍矿资源,原矿储量在10亿吨以上,镍金属储量在1200万吨以上,将是高镍三元材料的优秀战略原料。

根据协议,各方将组合资源、技术与资本,在宁德打造世界产品体系最完整的三元动力电池材料的原料体系与材料制造体系,包括年产18万吨系列三元材料用高纯原料(高纯硫酸镍、高纯硫酸钴、高纯氯化钴、高纯硫酸锰),5万吨三元前驱体材料与2万吨三元正极材料等系列动力电池用正极原料与正极材料项目。

据悉,三元动力电池已经成为新能源汽车的主流动力,高镍三元材料则是三元动力电池的核心材料,占据三元电池成本的 40%以上,具有广阔的市场前景。随着新能源汽车的全球商用化,高镍三元材料对一级镍资源的需求可能出现爆发式增长。

2018年以来,动力电池行业已有超过80%原先以铁锂电池为主的企业,开始向三元电池路线布局,如:比亚迪、CATL、国轩、沃特玛、国能等。

协议中的循环经济产业园将以“互联网+分类回收”为主体,打包建设宁德市报废汽车、废旧电池、危险固体废物、各种再生资源等城市固体废物处理产业链,构建宁德城市绿色发展的静脉产业体系,打造世界先进的循环经济产业示范基地与循环经济教育示范基地。这将进一步扩大格林美的废弃资源综合利用业务。

作为再生资源第一股,废弃资源综合利用目前已经是格林美的主营业务之一,今年上半年,公司实现营业收入70.26亿元,其中废弃资源综合利用业务占42.46%。目前,公司正在打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期循环价值链,构建“1+N”废旧电池回收利用网络,先后与80多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司全资子公司荆门格林美入选第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业名单。