近日，据智己汽车官方消息，智己L7于中国汽研重庆风洞中心完成风洞认证测试。结果显示智己L7风阻系数为0.21 ，跻身量产车全球前三。
汽车在高速行驶时，风阻带来的能耗是显然易见的，各大车企为了降低能耗便绞尽脑汁的降低汽车的风阻系数，风阻系数低带来的另一个好处便是汽车在行驶过程中的风噪也会相应的减小。智己L7得益于低趴的造型以及流线型的车身设计，风阻系数来到了0.21。
对比其它厂商的车型，奔驰EQS依旧是目前量产车中风阻系数（0.20）最低的 ，而智己L7的0.21也是十分优秀的成绩。
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