就在大家以为造车的“风口”已经过去，谁没想到今年会迎来跨界造车的“风口”。近段时间以来，阿里巴巴联合上汽集团宣布共同打造智己汽车，百度与吉利宣布合资进军汽车行业，苹果也已经与现代、日产等车企讨论合作生产电动汽车，时下“跨界造车”似乎已经成为了一种新风潮，就连此前“否认三连”的小米也开始进军智能电动汽车行业。
在几经辟谣后,3月30日小米终于宣布下场造车，并将成立一家由雷军亲自挂帅的全资子公司，首期投入100亿元人民币，预计未来十年将累计投资100亿美元。值得一提的是，雷军将其称为自己赌上一生战绩和声誉的最后一次创业，为此小米造车的所有资金都将出自小米集团，可谓是财大气粗。
事实上，近几年小米一直与新能源汽车行业频繁交集。2015年，雷军通过其创立的顺为资本投资了蔚来汽车，2017年，顺为资本参与了小鹏汽车A+轮的融资，2019年，小米集团再次出手5000万美元，参与小鹏汽车C轮的融资。
随着“小米造车”的消息一经爆出，小米集团的股价闻风而涨。众所周知，眼下造车已然是资本市场的风口，特斯拉成为全球汽车厂商中市值最高的车企，国内新势力车企如蔚来、理想、小鹏股价屡创新高，实现了市值的高速增长，这充分体现出资本对于造车的推崇。而眼看全球新能源车企股价一再飙升，无论是互联网巨头还是手机制造商都显然坐不住了，再加上智能电动车势必会对传统燃油车带来冲击，市场发展潜力巨大，因此都试图用好“互联网/科技基因”和强大的资本实力，进入跨界造车的行列，毕竟谁也不希望被时代抛弃。
● 网约车巨头滴滴也入局？
近日，多家媒体报道称滴滴也要加入跨界造车的大军，并且已经启动了造车项目。据悉，滴滴造车的负责人是滴滴副总裁/小桔车服总经理杨峻，他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官，目前团队已经开始从车厂挖人。与此同时，据媒体报道曾任蔚来汽车用户发展副总裁也可能会加入滴滴，不过滴滴方面暂未对此事件发表评论。
滴滴出行是中国网约车出行企业中的独角兽，其市场份额和影响力一马当先，同时也早就与多家车企有过深度合作。此前，滴滴与汽车厂商合作的车型包含比亚迪D1以及一汽奔腾NAT等车型，其中D1是滴滴与比亚迪合作，花费三年时间打造的全球首款定制网约车。
值得一提的是，滴滴在自动驾驶领域也有涉及，2019年3月，上海滴滴沃芽科技有限公司注册成立，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展，同年9月，滴滴相继获得上海颁发的首批载人示范应用牌照和苏州颁发的路测牌照。
不过，尽管滴滴在网约车市场风生水起，但去年据高管表示其网约车业务才刚刚实现盈利不久。据相关数据显示，滴滴自2012年成立至2019年底已经连续7年未实现盈利，截至2019年底，滴滴7年亏损超500亿。
有分析人士指出，滴滴启动造车计划是为了给公司上市计划宣传造势。据多方消息显示，滴滴出行已委托高盛和摩根士丹利负责其IPO，并计划于3月秘密提交美国纽约上市文件。同时在软银、阿里巴巴和腾讯的支持下，滴滴希望最早在7月上市，目标估值至少1000亿美元。而通过正处于行业风口之上的“跨界造车”，无疑是滴滴吸引资本市场关注的重要武器。
● 抛弃手机而拥抱电动化的LG
与如日中天的苹果、小米等智能手机制造商相比，曾经风靡一时的手机巨头LG却全面退出手机市场，并全面停止移动（MC）业务部门的生产和销售，其手机业务将于7月31日结束。
据了解，截至2020年第四季度LG共亏损23个季度之久，累计亏损额高达50000亿韩元，约合291.5亿元人民币，而手机业务恰恰最主要的亏损。LG方面表示，在产业竞争日趋加剧的情况下，公司移动部门业绩持续低迷，因此不得不走上了如诺基亚、摩托罗拉一般的道路。
而彻底退出手机江湖的LG，将把资源集中在电动汽车部件等增长领域，事实上，LG将业务重心转型至电动汽车制造领域其实早有预兆，2020年12月23日，LG电子和加拿大汽车零部件制造商麦格纳宣布，计划出资10亿美元成立一家合资公司，生产电动汽车零部件。
此外在动力电池领域，LG化学也一直是这一市场的头部玩家。有关数据显示，2020年全球动力电池装机量约136.30GWh，同比增长18%，而LG化学装机量达到了30.91GWh，市占率高达22.7%，装机量仅次于宁德时代，其主要服务的客户有特斯拉、雷诺、现代、通用、以及奥迪等知名车厂。
毫无疑问，LG本身在动力电池领域已经积累得足够的技术与口碑，此时迎接新能源汽车的风口似乎也不失为明智之举。至于未来LG将继续扮演电动汽车零部件的供应商，还是为了真正造车做准备，尚且不得而知。
● 写在最后
目前来看，跨界造车既是机会，也充满着风险。尽管电动化时代的造车门槛已经大幅降低，但面对资金密集、技术含量高的造车行业，不少企业在经历了重重融资之后仍然黯然离场，这就好比几年前蜂拥而上的造车新势力，如今又剩下有几家？而随着越来越多的跨界新玩家进场，新能源汽车市场的淘汰赛将进一步加剧，谁能活到最后，答案恐怕只能交给时间去揭晓。
