【电车资源 电车资源】近日，美国纽约的汽车服务公司Drive Sally发布推文称，目前首批的Model 3出租车已经开始服务市民，不久后Model 3出租车将增加至数百辆甚至上千辆。

据悉，去年10月，纽约市出租车和豪华轿车委员会（TLC）批准特斯拉Model 3成为纽约市第一辆有资格成为黄色出租车的电动汽车。不过Model 3出租车规模能否快速扩大还取决于特斯拉的产能，Drive Sally公司在一条推文中询问埃隆·马斯克，能否再购买1000辆Model 3作为纽约出租车，马斯克未对此做出回应。

除纽约外，威斯康星州首府麦迪逊也拥有一个40辆Model 3的车队，是美国首个提供纯电动出租车服务的车队；俄亥俄州首府哥伦布市也购买了10辆Model 3，旨在加速该城市电气化进程，未来其电动出租车规模将扩充至170辆。

作为美国东部最忙碌的巨型城市，纽约出租车是为这座世界之都提供交通命脉的重要组成部分。对于电气化汽车的使用，纽约出租车一直走在全美乃至全世界的前列。在以混合动力驱动的第二代丰田普锐斯推出后不久，纽约出租车业界就看中其出色的质量和低廉的养车车本，大规模引入使用。而本次引入特斯拉Model 3恐怕也是盯上了用车成本低廉的优势，但就特斯拉Model 3本身较强的路感以及表现非常一般的后排乘坐体验来说，做为出租车运营恐怕是一个非常不合理的选择。