日前，特斯拉宣布，上海超级工厂生产的特斯拉Model 3将出口欧洲，出口车辆为Model 3标准续航升级版。据悉，产自上海工厂的Model 3将于下周二正式启运欧洲，最快将在下个月底运达，总数高达几千台，即将出口德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。

值得一提的是，2019年1月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉在中国建立超级工厂是为了满足中国的本地需求，而不是向其他市场出口。

然而，根据一位法国Model 3新买家的账单显示，其Model 3是在中国制造的。据了解，据悉，Model 3标准续航后驱升级版在法国的售价为4.66万欧元（约合人民币36.7万元），其中包括8267欧元（约合人民币6.5万元）的税。

特斯拉德国工厂今年一季度开始建设，计划于2021年7月开始投产，初期投产的车型将为Model Y，后期才会生产Model 3。这也意味着在Model 3本地化生产之前，欧洲市场所销售的Model 3仍需要进口，因此上海工厂将担负起欧洲十余个国家的产品交付。

不过，国产Model 3将出口欧洲一事也引发了不小的争议。最大的争议就是特斯拉上海工厂开始向欧洲出口中国产Model 3的配置，究竟是新款还是老款？有微博大V表示，此次出口欧洲的国产Model 3是改款车型，而国内却还在售卖老款车型。

但也有人对此持不同看法，特斯拉并没有把改款国产Model 3出口到欧洲，而是将现款车型出口到欧洲并当成消化库存的一个渠道，而且还能加速新款Model 3在上海工厂的投产时间。

至于此事后续如何，电车资源也将持续关注。