【电车资源 企业资讯】9月16日，广汽蔚来召开“模因”主题智能出行生态峰会。“广蔚模式”下，广汽蔚来与合作伙伴北大金秋、地平线、文远知行、一嗨租车，及新鼎资本、福沃德资本组成“模因战队”，以打造首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统。
现场，广汽蔚来宣布与新鼎资本联合发起广汽蔚来智能出行生态基金，首期基金规模将达10亿美元，为智能出行生态提供资金和合作资源支持。
同时，广汽蔚来拟联合北大金秋新技术公司成立智能汽车研究院，为智能出行生态系统提供前瞻趋势研究。未来，广汽蔚来“模因战队”将通过开放、整合、共享的形式，打破行业壁垒，构建软硬件一体智能出行生态系统。智能出行生态基金和智能汽车研究院将共同发力，加速软硬件一体智能出行生态落地。
“硬件+AI OS+生态服务会员”商业模式加速落地
广汽蔚来虽然是一家汽车企业，但是却不追求汽车销售利润，它试图以“硬件+AI OS+生态会员”的模式，走出一条硬件一体智能出行生态服务之路。之所以另辟蹊径，一方面是由于中国汽车市场上现存品牌数量众多，后来者难以以传统方式突围，另一方面则因为汽车“新四化”的浪潮已经到来，车辆的软件价值和所提供的内容价值已经超过车辆的硬件价值。
为此，广汽蔚来联手在自动驾驶技术、汽车AI芯片、行业前瞻趋势研究、出行场景化落地平台等领域深具模因特质的合作伙伴，组成 “模因战队”，推动“广蔚模式”落地。通过该生态系统，将实现人、车、场景的连接，形成多场景、个性化的智慧生活空间。
广汽蔚来认为，车辆的软件价值和所提供的内容价值已经超过了车辆本身的硬件价值，汽车的内核正发生着翻天覆地的变化，为此，广汽蔚来提出“广蔚模式”，确立了软硬件一体智能出行生态服务的发展路径，从而推动汽车产业发展，为用户带来极致体验，让用户价值最大化。今年4月10日,广汽蔚来首款车型007已经正式上市。
据悉，广汽蔚来打造了以用户服务为核心的社区、丰富了用户服务体系。同时在北京、上海、广州等地举行线下活动，直面用户，以用户反馈驱动广汽蔚来不断成长、不断进化。
8月份，广汽蔚来还推出了全球首个汽车生态会员服务体系，包括Smart会员、Ultra会员以及Value会员。在不到一个月的时间里，会员用户购买比例达40%。
广汽蔚来创始人廖兵表示：“我们正在走一条行业内没人走过的路，创新之路上的观点之争无谓对错，时间终究会证明一切”。
