顶部

二马为何联手入股恒大汽车?答案在这里

  • 2020-09-15 23:41
  • 来源:电车资源

摘要:恒大造车再获巨头加持。9月15日,恒大汽车宣布已通过配售新股成功募资40亿港元,吸引了云锋基金、红杉资本等顶级投资基金,以及腾讯、滴滴等科技巨头参与,并快速获得大幅超额认购。

恒大造车再获巨头加持。9月15日,恒大汽车宣布已通过配售新股成功募资40亿港元,吸引了云锋基金、红杉资本等顶级投资基金,以及腾讯、滴滴等科技巨头参与,并快速获得大幅超额认购。

👆点击视频了解恒大造车路

要知道,腾讯、阿里此前几乎没有同时出现在同一家公司的投资者名单中,作为造车不到两年的“跨界者”,恒大汽车凭什么令“二马”历史性“同台”,获得投资界大佬一致青睐? 

二马为何联手入股恒大汽车?答案在这里

利用独特的造车路,建立起系统性竞争优势显然是恒大汽车备受看好的关键。去年11月,许家印曾在恒大汽车峰会上表示:“我们造车要技术没技术,要经验没有经验,可以说是‘一穷二白’,所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。”

二马为何联手入股恒大汽车?答案在这里

基于此,造车之初,恒大通过整合全球顶级资源,在3.0底盘架构、整车制造、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。 

此外,恒大还联手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头,15位全球顶尖造型设计大师,以及世界前110家汽车零部件龙头,建立起三大“朋友圈”,确保恒驰的一流品质。

然而,技术再硬、品质再好的汽车,如果成本控制不当,也会在激烈的市场竞争中被淘汰。为了控制成本,一方面,恒大采用世界最先进的生产工艺和最先进的制造设备建设生产基地,以确保产品品质,提高效率;另一方面,恒大计划未来3-5年实现每年产销100万辆,规模化生产不仅能大幅降低管理及销售费用,也能提高通用化率降低零配件成本。

二马为何联手入股恒大汽车?答案在这里

有了上述一系列动作“保驾护航”,恒驰量产驶入快车道,六款车型已亮相;上海、广州两大基地全线安装调试,计划明年下半年量产。

有分析人士指出,随着阿里、腾讯、滴滴等巨头的入股,恒大的造车进程无疑将进一步加速,未来四方在车联网、自动驾驶、共享出行等领域的产业协同效应也将逐步显现,助力恒驰全面抢攻市场。届时,恒大汽车能否登上行业霸主之位?让我们拭目以待。

网友评论

还可以输入 500

乘用车企业 恒大汽车筹资约40亿港元 引入腾讯、滴滴、红杉、云峰等战投

恒大汽车通过配售新股募资约40亿港元,引入腾讯、滴滴、云峰基金、红杉资本等战投。
2020-09-15

乘用车企业 工厂产能提升10% 松下为特斯拉再建新生产线

日前,松下透露将在特斯拉Gigafactory 1工厂再增一条生产线,这是松下在该工厂的第14条生产线,将使工厂产能提升约10%。现阶段,特斯拉Gigafactory 1工厂产能约为35GWh。
关键字: 特斯拉
2020-09-14

乘用车企业 埃安LX OTA新升级,第二批高精地图新开放!

​近日,埃安LX又迎来了一次全新的OTA升级。开通了第二批高精地图城市,累计为28城ADiGO3.0用户带来更高阶的自动驾驶体验!
关键字: 埃安LX OTA
2020-09-11

乘用车企业 北汽蓝谷8月销量2132辆 1-8月累计同比降78.68%

北汽蓝谷子公司北汽新能源8月销量为2132辆,1-8月累计同比降78.68%。
2020-09-10

乘用车企业 增程式技术又上热搜 评李想的两次“怒怼”风波

​9月8日,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰在大众汽车的PHEV技术交流和体验活动上“炮轰”了增程式技术。
关键字: 理想ONE 理想
2020-09-10
电车资源2020年活动排期
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀