【电车资源 行业资讯】12月15日,据两名消息人士对路透社透露,戴姆勒在中国的主要合资伙伴北京汽车股份有限公司(以下简称北汽)已启动一项计划,将其持股比例提高一倍至10%左右,并在这家德国汽车企业内赢得一个董事会席位,以超越竞争对手吉利汽车。
据悉,目前已持有戴姆勒5%股份的北汽已开始在公开市场购买后者股份,汇丰银行已经开始协助他们对戴姆勒进行新一轮的投资。
北汽是戴姆勒的第三大股东,如若持股提升至10%,它将晋升为第一大股东,超过其竞争对手吉利汽车。吉利汽车目前持有戴姆勒9.69%的股份,尚没有该公司董事会席位,他们正在寻求扩大与戴姆勒在中国的合作关系。
戴姆勒表示,没有收到北汽增持股份的任何通知。上周五,戴姆勒中国区首席执行官唐仕凯(Hubertus Troska)曾对媒体表示:“我们欢迎戴姆勒的长期投资者。”
但在被问及北汽以及北汽是否有潜力成为戴姆勒第一大股东时,唐仕凯并未挑明,而是留下了一丝悬念:“我们彼此欣赏。让我们看看未来事情将如何发展。”
截至目前,北汽和吉利没有回复路透社记者的置评请求,汇丰也拒绝置评。
自从吉利汽车在2018年初对戴姆勒持股9.69%后,北汽就增持了戴姆勒5%的股份。吉利汽车掌门人李书福通过利用香港的空壳公司、金融衍生品、银行融资和结构性股票期权等手段,对该计划一直保密,直到一举成为戴姆勒的单一最大股东。
自投资以来,吉利和戴姆勒已对外表示,它们计划通过一家合资企业,在中国生产下一代智能电动汽车。
据熟悉北汽集团的第三位消息人士向路透社表示,北汽集团希望在戴姆勒内部成为比吉利更大的股东,以便被视为这家德国汽车制造商在中国最资深的合作伙伴。
继7月增持5%的股份后,路透社援引一份内部文件和消息人士称,北汽和戴姆勒还计划改造其商用车合资企业福田戴姆勒的生产设施,以生产梅赛德斯-奔驰品牌卡车。