10月23日，威马汽车旗下爆款智能电动汽车威马EX5亮相“2019世界智能网联汽车大会”，现场展示了威马汽车在智能化应用、智能驾驶等领域的前沿科技和创新成果。工业和信息化部部长苗圩；北京市委副书记、市长陈吉宁一行前来展台，详细了解威马发展模式、深度体验AI小威的智能交互系统后，对威马智能化、电动化、自动化及出行领域共享化的发展方向表示高度认可，并 “祝愿威马在商业上取得成功！ ”
中国工业和信息化部部长苗圩、北京市委副书记、市长陈吉宁一行前来威马展台
搭载L2级别智能驾驶辅助系统的智行2.0版威马EX5亮相展台
“小威小威，开天窗，播放周杰伦的《说好不哭》…”AI小威精准识别，快速执行指令，机智表现让前来体验的观众络绎不绝。当前，智能化网联化正在重塑汽车产业格局，智能网联汽车作为国家战略，已写入了《汽车产业中长期发展规划》，到2025年，我国智能网联汽车将进入世界先进行列。
作为智能科技的开拓者，威马让电动汽车成为智能化创新技术落地的最佳载体，在做好底层设计和动力系统支持的基础上，充分利用网络、算力、数据、软件升级，撬动汽车智能水平的进化。前不久的人工智能大会上，威马汽车在现场展示了模拟9大常见行车场景的V2X车路协同技术与特定场景下的自动驾驶商业化运营解决方案“Project W——按需出行计划”。V2X车路协同技术赋能的威马EX5测试车不仅可以实现精准定位及导航，还能够与区域内其他智能终端进行实时通讯，全面掌握其动态信息，从而轻松应对道路突发状况，为体验者带来智能、安全、便捷的出行体验。
在此次大会的专题演讲环节中，公司合伙人、首席技术官(CTO)闫枫向超百名业内嘉宾介绍了威马汽车在打造智能汽车方面的前沿思考。
他表示威马汽车将在提升三电技术、电子电器架构两大基础设施的基础上，全面升级网络、算力、软件和数据四大能力。在2020年，威马汽车将发布下一代芯片平台，拥有10倍于目前平台的算力水平，还将力争成为国内首批同时实现5G技术与车载以太网技术布设的整车厂。
在这一系列能力的支撑下，威马汽车将全面提升软硬一体化的全车交互水平，进一步将我们的智能座舱打造专属移动智能空间，同时更好地打通自动驾驶的升级闭环，实现L2/L3、L4级自动驾驶技术的协同发展。
未来，威马将持续技术创新，朝着数据化、智能化方向铿锵前进，执行业之牛耳，助力中国智能网联汽车产业加速腾飞。
