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东风日产1000万产量达成 轩逸·纯电正式下线

  • 2018-08-27 11:58
  • 来源:搜狐汽车

摘要:8月27日,在东风日产1000万产量达成暨轩逸·纯电下线仪式现场,日产汽车公司总裁兼首席执行官西川广人宣布轩逸·纯电正式下线。

“轩逸·纯电的投产恰逢东风日产完成1000万产量,作为日产汽车在中国的第一款纯电动车型,轩逸·纯电将成为电动汽车市场的主要角逐者,它将加速‘日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)’在中国的推广。”8月27日,在东风日产1000万产量达成暨轩逸·纯电下线仪式现场,日产汽车公司总裁兼首席执行官西川广人这样说道。

2008年9月19日,东风日产第100万辆整车下线,十年后的今天,东风日产完成了从100万辆到1000万辆的跨越,这里没有弯道超车,有的只是脚踏实地。

成立15年以来,东风日产不断突破自我,在产销量上屡创新高,同时在核心业务拓展方面也是收获颇丰,业务线覆盖研发、采购、制造、销售、服务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。

东风日产1000万产量达成 轩逸·纯电正式下线

在活动现场,东风日产首款纯电动汽车轩逸·纯电正式下线,新车将于9月份正式上市。轩逸·纯电搭载一台80千瓦的电动机,综合工况下续航里程可达338公里,轩逸·纯电的下线,标志着东风日产后千万辆时代的全面开启。

挑战合资品牌TOP3

在2008年完成100万辆整车下线后,东风日产年产销量逐年增长,以销量数据为例,根据乘联会公布的数据显示,东风日产2008年销量达到35.1万辆,此后一路飙升,2017年销量更是达到125.1万辆。

东风日产1000万产量达成 轩逸·纯电正式下线

值得一提的是,东风日产从2015年开始,连续三年稳居国内百万销量阵营。2018年,在国内车市并不景气的情况下,东风日产依然保持着强劲的上升势头,前7月累计销量61.2万辆,同比增幅11.1%,全年销量再创新高已无悬念。

对于车企而言,产品始终是根本,东风日产旗下产品多点开花,助力企业销量屡创新高。目前东风日产已形成“动感、SUV、舒适”三大品类车型布局,旗下拥有天籁、蓝鸟、奇骏、逍客、轩逸、楼兰等多款畅销车型,以及高性能跑车370Z、全能超级跑车GT-R等进口车型。

东风日产1000万产量达成 轩逸·纯电正式下线

当然,东风日产销量的不断提升也离不开产能保证。如今东风日产拥有广州、襄阳、郑州和大连四大基地,总部花都工厂作为母工厂,着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,生产NISSAN品牌高端车型,并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导东风启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年10月投产,集中生产SUV车型,包括NISSAN品牌旗下的新奇骏、新逍客。

去年,东风日产发布了新中期事业规划,该企业将挑战合资品牌TOP3的市场地位。为完成该计划,东风日产计划导入10款以上新产品,其中包括纯电动车,为消费者提供更加丰富的购车选择;在网点铺设方面,到2022年,东风日产将通过加快渠道布局和下沉,实现全国城市100%的覆盖率;在服务质量上,东风日产将通过全球新标准样板店的全面推行,到2022年实现全部专营店的新标准升级,并在核心大城市建设品牌体验中心,以更加完备的设施、更加全面的服务,为消费者提供更加贴心、优质的购车体验。

十五年的稳健发展和骄人成绩,是东风日产挑战更高目标的底气所在;而十五年里所锻造而成的前瞻性眼光、对市场发展和消费趋势的洞察力以及稳健高效的执行力,更是东风日产实现每一个目标,保持快速发展的秘诀所在。因此东风日产挑战合资品牌TOP3的目标并非一纸空谈。

轩逸·纯电来袭

东风日产首款纯电动汽车轩逸·纯电正式下线,日产先进的EV技术正式导入中国。

日产可以说是电动车领域的行家,早在1948年,日产就开始生产适合民用的Tama电动车型;1996年,全球首款搭载锂电池的电动车日产Prairie Joy诞生,并在北极连续服役六年无故障发生;1998年,日产推出全球首款纯电动大型豪华SUV车型Altra,为后来的电动车在电力储备方面指明道路。

东风日产1000万产量达成 轩逸·纯电正式下线

2010年日产汽车推出全球首款量产纯电动汽车日产聆风,一举斩获多项重量级国际奖项,凭借先进的技术和精准的定位,日产聆风目前已经成为全球最畅销的电动汽车,在全球49个市场累积销售超过30万台;2017年搭载革新性技术的全新日产聆风上市,进一步巩固日产汽车在电动汽车领域的领军者地位。

轩逸·纯电使用与日产聆风相同的源生电动车平台,核心技术一脉相承。凭借日产E-Platform源生全球电动车平台、专业高效三电系统、智能安全&智能互联科技、宽适款待空间四大产品竞争力,轩逸•纯电势必会对国内纯电动车市场造成不小的冲击。

轩逸·纯电已于今年4月举办的北京车展全球首发亮相,不久前,新车正式公布了官方指导预售价——补贴后16.6万元,从品质、品牌等方面综合考量,这一价格可以说极具竞争力。

轩逸·纯电的购车用户,可享受免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩服务。此外,东风日产还为轩逸·纯电用户提供便携式应急充电线和24小时紧急救援服务。其次,东风日产特别推出整车3年55%保值回购的服务政策。

轩逸·纯电是东风日产冲击国内纯电动车市场的第一步,新车虽然竞争力十足,但仍需经历市场和消费者的检验,而轩逸·纯电的成功与否,势必也会对东风日产后续的纯电动车投放计划产生影响。

东风日产1000万产量达成 轩逸·纯电正式下线

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