电动汽车资源网了解到，工信部发布道路机动车辆生产企业及产品（第306批）公告，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——前途汽车(苏州)有限公司，这表明前途汽车正式获得新建纯电动乘用车生产资质。
2016年10月，前途汽车（苏州）有限公司年产5万辆新能源乘用车项目获得国家批准。根据核准信息，项目总投资201815万元，项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。
通过发改委的投资项目核准后，还需要通过工信部的公告管理。根据发改委和工信部2015年6月联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，投资项目完成建设后，新建企业及产品按照工业和信息化部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求，通过考核后列入《车辆生产企业及产品公告》，并按单独类别管理。截至目前，通过投资项目核准的企业有15家，分别为:北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。目前，通过工信部公告管理的新建纯电动乘用车生产企业还不多，有：北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆汽车等。
电动汽车资源网了解到，前途汽车是新兴车企，它的母公司长城华冠，却是有着14年汽车设计的老手。2018年3月5日，赣锋锂业董事会审议通过了对前途汽车的可转债投资，投资资金1亿元，期限一年。
2017年12月27日,前途汽车首款纯电动超跑K50在苏州生产基地正式下线，距离量产的目标又近了一步，据前途汽车董事长陆群透露，2018年3月份将进行第二次试生产、5月份进行第三次试生产，正式开始生产目前计划在2018年6月份，并且销售模式将采用互联网模式销售车辆，不会建设传统的4S店。
根据此前消息，前途K50量产版按照中置跑车车身比例由铝合金和碳纤维打造，新车有着前卫时尚的外形搭配双腰线设计。在动力方面前途K50采用了纯电动四驱模式,两台电动机最大功率为300kW，最大扭矩为650N•m，百公里加速仅需4.6s，最高时速可达200km/h，最大续航为400km。这款车型定位于高端跑车市场，而前途的第二款产品则定位于年轻时尚的入门级产品，也将亮相2018年北京车展，预计在2019年上市。
（来源：电动汽车资源网 岳绍雪）
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